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斯巴魯否認與北汽龐大合資 稱國產(chǎn)化正在推進

2010年07月23日 11:26 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)7月23日電(記者 王槊)針對今日傳出北汽將聯(lián)手國內(nèi)龐大汽貿(mào)集團與斯巴魯成立合資公司一事,斯巴魯汽車(中國)有限公司市場一位負責(zé)人予以否認。在22日舉辦的“2010斯巴魯安全駕控中國行”活動上,該公司企劃部課長戚偉強對中新網(wǎng)記者表示,目前斯巴魯汽車的國產(chǎn)化進程正在推進之中。

  戚偉強在接受中新網(wǎng)記者采訪時表示,斯巴魯汽車的國產(chǎn)化推進主要由總部負責(zé),但具體的時間、生產(chǎn)車型和合資方尚未確定。他同時表示,目前中國市場是斯巴魯除了日本和美國以外最重要的一塊市場,斯巴魯對此十分重視。國產(chǎn)化的進展取決于消費者對品牌的認知度和銷量。目前斯巴魯在中國的總銷量已經(jīng)超過10萬輛,而2010年的銷售目標是5萬輛,截至7月初,上半年銷量已基本完成。在這樣的銷售成績之下,國產(chǎn)化進程已是箭在弦上。

  斯巴魯國產(chǎn)的合資對象始終是諸多媒體猜測的焦點,各種關(guān)于其國產(chǎn)化進程的傳說不絕于耳。由于被豐田公司收購,豐田在國內(nèi)的兩家合資企業(yè)——一汽豐田和廣汽豐田也成為斯巴魯國產(chǎn)的重點“疑似”對象。此前,又傳出上汽奇瑞有意與斯巴魯成立合資品牌。而今日,又有媒體報道稱北汽與斯巴魯?shù)暮腺Y談判已經(jīng)取得初步結(jié)果,北汽將聯(lián)手國內(nèi)龐大汽貿(mào)集團與斯巴魯合資。其中,“北汽、龐大各占25%股權(quán),斯巴魯占50%”。進一步方案是“總部和生產(chǎn)工廠設(shè)在北京,先期投產(chǎn)5萬輛越野車,之后再上斯巴魯轎車”。

  但斯巴魯對此顯得相當謹慎。中新網(wǎng)記者就北汽龐大合資一事致電斯巴魯公司,該公司市場部一位負責(zé)人否認了這種說法,該負責(zé)人表示,目前有關(guān)合資的一切報道都只是傳言。

  如果此次斯巴魯與國內(nèi)車企成功合作,成立合資公司,將是斯巴魯?shù)牡诙螄a(chǎn)化。1992年,富士重工將其日本暢銷的微型車斯巴魯REX引進到貴航云雀生產(chǎn),然而這款低排量小車在競爭對手奧拓和夏利面前銷量一直萎靡不振,上市十年僅售出1.2萬輛。斯巴魯?shù)牡谝淮螄a(chǎn)化進程就此黯然收場!斑@是一段斯巴魯不愿提及的歷史”,戚偉強在接受中新網(wǎng)采訪時說。

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【編輯:王槊】
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