就在業(yè)界還在普遍猜測上海大眾南方工廠將落戶廣東何地時,7月15日,上海大眾江蘇儀征項目正式簽約。此前,上海大眾在上海嘉定建設(shè)有三家工廠,在江蘇南京建設(shè)有一家工廠,在江蘇儀征新建的第五工廠將成為單一產(chǎn)能最大的工廠之一。
據(jù)悉,該項目產(chǎn)能規(guī)劃為30萬輛,有望在2012年底實現(xiàn)投產(chǎn),新工廠毗鄰上汽榮威在儀征的乘用車基地,預(yù)計將為當(dāng)?shù)匦略鼍蜆I(yè)機(jī)會3000個以上。上海大眾透露:“江蘇儀征項目為滾動投資,沒有確定的投資數(shù)額!彪m然上海大眾并未透露未來將投產(chǎn)哪款具體車型,但市場猜測可能是包括朗逸在內(nèi)的自主車型。上海大眾方面表示,新項目落戶儀征,將充分利用現(xiàn)有資源,降低運營成本,通過上海大眾安亭總部與長三角地區(qū)生產(chǎn)基地的高效互動,實現(xiàn)資源優(yōu)化配置。但不管怎樣,上海大眾逃離廣東的布局結(jié)果已違背了“大眾南方戰(zhàn)略”的初衷,也將改變上海大眾布局華南的路徑圖。
數(shù)字顯示,今年上半年,大眾汽車全球銷量達(dá)到350萬輛,與去年同期相比上漲了15%。其中,大眾品牌汽車全球銷量超過200萬輛。大眾汽車董事會主席文德恩表示,隨著全球汽車市場需求回暖,預(yù)計大眾2010年全球銷量將超過700萬輛,創(chuàng)下年銷量紀(jì)錄。大眾計劃在2015年前和2018年前分別實現(xiàn)800萬輛和1000萬輛的年銷量目標(biāo)。(李村)
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