中國的車市已經(jīng)成為一個創(chuàng)新的車市,出于對掌握核心技術的要求,出于對市場占有率的追求,眾多國內(nèi)車企紛紛采用創(chuàng)新的手段提高自己在市場上的地位。如吉利推出“不怕爆胎的汽車”,榮威350開啟汽車3G時代等等。在良好的氛圍下,江鈴馭勝更是將創(chuàng)新推向了極致。
作為江鈴首款SUV,即將上市的江鈴馭勝品牌亮相不同凡響,從一開始就充滿了創(chuàng)新精神,從天涯神秘圖案到麥田怪圈再到有聲LOGO,江鈴馭勝的每一次出手都收到了不凡的效果。
天涯論壇神秘圖案
2010年5月,著名的天涯社區(qū)汽車時代板塊突然出現(xiàn)了一種奇怪的圖案,并且遍布了汽車時代板塊的各個角落,凡是出現(xiàn)“車”字的地方,就必有這個神秘圖案出現(xiàn)在前。而且網(wǎng)友發(fā)帖和回帖的時候,只要有“車”字,也照樣會有這個神秘圖案出現(xiàn)。其實,這是江鈴在為馭勝的新車標造勢,這一做法引起了許多人對江鈴馭勝的關注。
疑似麥田怪圈的圖案
2010年6月,一組疑似“麥田怪圈”的樹林在網(wǎng)絡上被廣泛轉(zhuǎn)載,引起了大量網(wǎng)友的關注。后來,江鈴股份負責人承認了他們的植樹之舉,植出最大的樹林版汽車logo,一方面是江鈴股份日常公益活動的一部分,同時,也是為江鈴馭勝的推出做了一個有意義的宣傳。
更令人稱道的是,江鈴馭勝將“高溫、高寒、高原”三高測試提到了一個新的境界。在高溫測試中,與其它車企選擇海南相比,江鈴馭勝選擇了更高氣溫和更低濕度的新疆吐魯番進行高溫標定實驗;在高寒測試中,江鈴馭勝選擇了最低氣溫達零下32℃的黑河進行低溫測試;在高原測試中,江鈴馭勝更是超越同行4000米的標準,途徑昆侖山山口(海拔4700米),翻越我國最高海拔的國道地點唐古拉山山口(海拔5300),穿越了整個青藏公路。最高難度的三高測試標準,顯示出江鈴馭勝對產(chǎn)品的強大信心;測試中的精彩表現(xiàn)也驗證了江鈴馭勝優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)。
江鈴馭勝新LOGO
此外,江鈴股份還開創(chuàng)了業(yè)界之先河,為江鈴馭勝的上市打造了全球首款汽車有聲LOGO。此舉,在網(wǎng)絡上聚集了大批的人氣,人們對江鈴股份求新、求異的創(chuàng)新精神紛紛喝彩,同時,也更加期待江鈴馭勝正式上市。
在創(chuàng)新理念的指導下,相信這樣一個不斷挑戰(zhàn)自我、充滿活力的車企必將走更高更遠,其首款SUV江鈴馭勝也必然更加讓人期待。
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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