上周,東風(fēng)汽車和上海汽車分別融資20億和100億元投向自主品牌,在兩家的投資支持領(lǐng)域中,技術(shù)研發(fā)投資成為重點(diǎn)。隨著生產(chǎn)和技術(shù)方面投資加大,兩家上市公司未來(lái)業(yè)績(jī)突顯良好增長(zhǎng)勢(shì)頭。
7月15日,東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司(HK.00489,簡(jiǎn)稱東風(fēng)集團(tuán)股份)公告稱,數(shù)額為20億元人民幣的3年期中期票據(jù)在銀行間市場(chǎng)成功發(fā)行。
據(jù)公告顯示,本次發(fā)行募集資金主要用于東風(fēng)自主品牌乘用車產(chǎn)品研發(fā),提升混合動(dòng)力汽車、清潔燃料汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)關(guān)鍵總成及零部件的開發(fā)和研究。中期票據(jù)的成功發(fā)行,將再一次為東風(fēng)集團(tuán)股份的事業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力。
東風(fēng)集團(tuán)股份表示,本期中期票據(jù)期限3年、票面利率3.49%,信用等級(jí)AAA,比三年期貸款利率低39.4%,中期票據(jù)發(fā)行獲得了投資者熱烈認(rèn)購(gòu)。
實(shí)際上,上月26日,東風(fēng)乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)工廠開始建設(shè),預(yù)計(jì)2011年竣工,年產(chǎn)能達(dá)到30萬(wàn)臺(tái),這意味東風(fēng)汽車在自主品牌對(duì)技術(shù)研發(fā)方面的需求越來(lái)越強(qiáng)。
記者還獲悉,7月16日,上海汽車股東大會(huì)通過100億元的融資項(xiàng)目。根據(jù)上海汽車定向增發(fā)預(yù)案,上海汽車融資100億元將投入4大自主項(xiàng)目的建設(shè),主要包括,自主品牌乘用車投資項(xiàng)目,擬投入募集資金55.31億元,其中,35.06億元用于自主品牌乘用車項(xiàng)目(二期),自主品牌乘用車研發(fā)項(xiàng)目擬募集資金20.25億元;自主品牌商用車投資項(xiàng)目擬投入募集資金11.78億元。
對(duì)于上海汽車資金流懸疑,上海汽車財(cái)務(wù)總監(jiān)谷峰對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,第一季度合并報(bào)表為428億元,資金比較豐富,但都是屬于上海大眾和上海通用等子公司,母公司并不是很有錢。
“截至第一季度,上海汽車母公司資金流為83億元,其中有60億的銀行拆借和23億的中期票據(jù),因此上海汽車有強(qiáng)烈的融資需求!惫确灞硎。(程元輝)
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