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江鈴順達6.18萬降價沖市 首輪降價效果初顯

2010年07月20日 17:55 來源:中國網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  縱觀上半年國內(nèi)輕卡市場,業(yè)界喜歡用“價格年”來形容。一方面,隨著歐III法規(guī)的逐步執(zhí)行,大部分企業(yè)歐III產(chǎn)品加價1-2萬元,或通過簡單更換外觀或增加配置,加價5000-10000元,大量原中低端輕卡擠入高中端輕卡之列;另一方面,傳統(tǒng)高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者江鈴、慶鈴不斷推出更具性價比車型,更積極營銷舉措,價格大幅下探,銷量、市場份額不斷提高。2010年伊始,江鈴汽車再度重拳出擊,其拳頭產(chǎn)品順達系列大幅降價10000元,最低6.18萬起,一直相對平靜的6-7萬之間的輕卡市場頓時硝煙四起。

  價格為王品質(zhì)為魂

  輕卡行業(yè)里,高端陣營的合資品牌很是吊人胃口,憑借出色的品質(zhì)和性能贏得市場高度認可,但昂貴的價格也讓多數(shù)消費者望而卻步。“高價位”甚至成為“高端輕卡”的代名詞。江鈴順達徹底顛覆了這種“高端必高價”的傳統(tǒng)定勢思維,不僅延續(xù)了江鈴輕卡省油耐用的核心特性,整車普遍30萬公里無大修,發(fā)動機等核心部件甚至60萬公里無大修,出廠前還經(jīng)歷過苛刻的200萬公里本土化驗證,確保產(chǎn)品出色的性能與品質(zhì)。同時,價格不斷下探,6.18萬的價格甚至比部分中低端車型還低。談及順達價格為何不升反降時,江鈴輕卡品牌經(jīng)理劉讓坡告訴記者,這是江鈴汽車做大做強的重大舉措,消費者享用更具性價比高端車型的同時,廠家也獲得銷量與份額的迅速提升。據(jù)悉,江鈴公司致力打造成亞洲一流的商用車基地,2013年預(yù)計銷量突破30萬臺,江鈴順達就是達成這一宏偉規(guī)劃的重要籌碼。

  品牌為核血統(tǒng)為心

  近年來,輕卡市場不斷涌現(xiàn)所謂的“合資產(chǎn)品”,有些甚至進口一兩個零部件就號稱“國際化”輕卡,牽強附會的拉升企業(yè)品牌形象,故意混淆“合作”和“合資”概念,對消費者造成了較大的欺騙性。江鈴汽車作為國內(nèi)唯一一家同時與兩個世界五百強合資的商用車企業(yè),全球范圍內(nèi)還有近30家一流的合作伙伴,其輕卡產(chǎn)品不僅有著純正的五十鈴血統(tǒng),還融入了福特汽車“安全可靠,值得信賴”的造車理念。通過不斷學(xué)習(xí)、消化、吸收國外先進技術(shù)之后,具備了打造高品質(zhì)產(chǎn)品的能力,在激烈的競爭中贏得用戶的好評。以順達為例,整車搭配五十鈴N系列底盤,匹配性能更出色;純正五十鈴血統(tǒng)的4JB1歐III發(fā)動機,省油耐用;五十鈴原裝生產(chǎn)線生產(chǎn),品質(zhì)性能有保障;同時,產(chǎn)品研發(fā)驗證遵循福特汽車流程,參照福特服務(wù)理念建立了江鈴全程無憂服務(wù)保障。良好的品牌形象,純正的血統(tǒng),極具競爭力的價格,江鈴順達想不賣好都難。

  口碑為媒,用戶為上

  筆者走訪市場時驚奇發(fā)現(xiàn),江鈴公司并未針對順達降價作大規(guī)模宣傳推廣,這與目前其它輕卡企業(yè)頻繁高調(diào)亮相大相徑庭。順達銷量與份額則迅猛提升,據(jù)悉,1-6月順達累計銷售近2萬臺,全年預(yù)計銷量突破4萬臺,毫無爭辯的成為高端輕卡“銷量冠軍”。帶著幾許好奇,筆者采訪到江鈴輕卡專員劉宏波,“好酒不怕巷子深,消費者對于順達的普遍評價,都離不開性價比高這一點,正是在高端輕卡市場突出了這一明顯優(yōu)勢,順達獲了眾多口碑,并促成了順達持續(xù)熱銷”!拔覀円跇I(yè)內(nèi)掀起高端輕卡普及風(fēng)暴,讓更多的消費者得到實惠,以性價比為出發(fā)點,推動國內(nèi)輕卡行業(yè)整體水平的提升與發(fā)展”。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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