國(guó)內(nèi)首家電視購(gòu)車商成立 是否也有“驚喜價(jià)”？

　　7月9日，國(guó)內(nèi)第一家汽車電視購(gòu)物商?hào)|方永達(dá)汽車銷售公司成立。該公司稱今年銷售目標(biāo)是突破2億元，這相當(dāng)于要賣出1000輛價(jià)值20萬(wàn)元的汽車�？焖傧�費(fèi)品占據(jù)的電視購(gòu)物平臺(tái)能否顛覆傳統(tǒng)的4S店模式？記者采訪后發(fā)現(xiàn)，電視購(gòu)車已成為4S店銷售的一種延伸和補(bǔ)充。

　　電視購(gòu)車模式對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不陌生，2009年4月，上海東方購(gòu)物頻道首次嘗試電視購(gòu)車，當(dāng)晚就完成了總價(jià)達(dá)4860萬(wàn)元的寶馬車訂購(gòu)登記。隨后，去年9月開始試運(yùn)行東方永達(dá)，共售出10個(gè)品牌438輛汽車，銷售總額9758萬(wàn)元。除了上海，全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)于電視購(gòu)車的嘗試也沒(méi)有間斷過(guò)。東方永達(dá)汽車購(gòu)物負(fù)責(zé)人認(rèn)為，電視直播銷售汽車優(yōu)勢(shì)在于，能夠全方位傳遞車型信息，又能夠?yàn)閺S家節(jié)省傳統(tǒng)廣告的巨額成本。

　　記者在采訪中了解到，電視購(gòu)車的價(jià)格比去4S專賣店購(gòu)買的確要便宜，但幅度很小。事實(shí)上，這種購(gòu)車模式很難讓消費(fèi)者獲得像日用品一樣的實(shí)惠。因?yàn)殡娨曎?gòu)車依然是汽車經(jīng)銷商中的一員，在目前國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)上，最終價(jià)格仍受到車企監(jiān)管，所以在電視購(gòu)車欄目中不可能出現(xiàn)“驚喜”的優(yōu)惠價(jià)格。

　　電視購(gòu)車模式初成，業(yè)界對(duì)其能否顛覆傳統(tǒng)4S店模式眾說(shuō)紛紜。記者認(rèn)為，雖然目前電視購(gòu)車不可能代替4S店銷售模式，但它已成為4S店一種延伸。根據(jù)目前電視購(gòu)車的運(yùn)行模式，完成的僅是前期訂購(gòu)，消費(fèi)者決策的過(guò)程遠(yuǎn)不像日用消費(fèi)品那樣快速而簡(jiǎn)單。在電話訂購(gòu)后，消費(fèi)者繳納小額訂金再集中光臨4S店，還要經(jīng)過(guò)看車、試車、咨詢，最終完成購(gòu)車流程�？梢哉f(shuō)，電視購(gòu)車更多是起到信息傳遞和訂單收集的功能。據(jù)東方永達(dá)相關(guān)人員透露，目前，在電話登記之后，繳納訂金的客戶大約在50%-60%，可見，下單數(shù)與最終銷售量仍有差距，部分消費(fèi)者依然會(huì)選擇就近去4S店購(gòu)車。（許誠(chéng)瑋）