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奧巴馬體驗(yàn)雪佛蘭Volt電動(dòng)車(圖)

2010年07月20日 10:42 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  2010年7月15日,美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬在訪問密歇根州Compact Power電池工廠時(shí),饒有興致地坐進(jìn)通用汽車雪佛蘭Volt電動(dòng)車中,親自體驗(yàn)這輛重新定義汽車DNA的革新性電動(dòng)車。Compact Power的母公司LG化學(xué)公司正是雪佛蘭Volt上搭載的鋰離子電池堆的全球供應(yīng)商。通用汽車于近期宣布,雪佛蘭Volt上搭載的鋰電池堆將享有8年/16萬公里的質(zhì)保服務(wù)。

  雪佛蘭Volt電動(dòng)車可以通過電力來全時(shí)、全速驅(qū)動(dòng)車輛。當(dāng)行駛里程小于60公里時(shí),Volt電動(dòng)車完全只依靠一個(gè)車載的16千瓦時(shí)鋰離子電池所儲(chǔ)備的電力來驅(qū)動(dòng)。 當(dāng)車載電池電量消耗至最低臨界限值時(shí),Volt將自動(dòng)轉(zhuǎn)為增程型電力驅(qū)動(dòng)行駛模式。

  在這種模式下,車載發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī)將開始工作發(fā)電,為Volt繼續(xù)提供電能,從而實(shí)現(xiàn)高達(dá)480公里的續(xù)駛能力。與傳統(tǒng)的純電池電動(dòng)汽車不同的是,Volt電動(dòng)車徹底消除了人們對(duì)行駛距離的顧慮,它可以使駕駛者完全不用擔(dān)心由于電池電量耗盡而進(jìn)退兩難所帶來的尷尬。

  2010年上海世博會(huì)期間,雪佛蘭Volt電動(dòng)車將作為指定貴賓用車穿梭在世博園中,且不耗費(fèi)一滴汽油。而將在近期于上海舉行的通用汽車世博系列論壇中,雪佛蘭Volt鋰離子電池供應(yīng)商LG化學(xué)公司的北美子公司Compact Power首席執(zhí)行官普拉哈卡·帕提爾博士將作為演講嘉賓和大家探討“如何從電池角度加速車輛電氣化的進(jìn)程”。

  雪佛蘭Volt電動(dòng)車將于今年年底在美國(guó)上市,先期供應(yīng)經(jīng)過選定的幾個(gè)試點(diǎn)市場(chǎng)。而在2011年下半年,雪佛蘭Volt將正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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