在汽車領(lǐng)域“RS”一向是高性能的代號(hào),在奧迪的RS系列車型中,RS6雖然誕生的歷史并不長(zhǎng)(第一款?yuàn)W迪RS6誕生于2002年),但一直是目前奧迪最為頂級(jí)的性能房車。近日奧迪宣布,奧迪的高性能車型RS6,預(yù)計(jì)將于今年三季度正式停產(chǎn),新一代奧迪RS6有可能會(huì)在明年新A6發(fā)布之后正式亮相。
奧迪RS6
奧迪RS6無(wú)論是轎車版還是旅行版都充滿了誘惑,這款車依靠低調(diào)的外觀與其兇狠的動(dòng)力組成了汽車界的混搭典范。造就奧迪RS6強(qiáng)大形象的最大功臣無(wú)疑就是其最核心的5.0升V10發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙凸輪軸、40氣門設(shè)計(jì)和雙渦輪增壓技術(shù),并配有中央冷卻系統(tǒng),直接燃油噴射技術(shù)的應(yīng)用也是奧迪最拿手的看家本領(lǐng)之一;而鋁合金缸體缸蓋打造的發(fā)動(dòng)機(jī)比傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)更輕,降低了整車重心的同時(shí)使RS6達(dá)到最佳的前后平衡。
奧迪RS6 V10發(fā)動(dòng)機(jī)
奧迪RS6
現(xiàn)款?yuàn)W迪RS6更像是一頭披著羊皮的狼,最大輸出馬力高達(dá)580匹,并能在1500轉(zhuǎn)時(shí)輸出479牛米的扭矩峰值;加速性能上,4.6秒破百的成績(jī)足以與超級(jí)跑車相媲美,而且,這只是RS6旅行版的數(shù)據(jù)。
奧迪RS6
奧迪RS6
據(jù)悉,新一代奧迪RS6將會(huì)在動(dòng)力上有所調(diào)整,新RS6很有可能將搭載一款V8雙增壓引擎,最大輸出馬力估計(jì)在550-600之間。新一代奧迪A6預(yù)計(jì)將在明年三月的日內(nèi)瓦車展推出正式的量產(chǎn)版,而在此之后我們會(huì)很期待奧迪新RS6的表現(xiàn)。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:李建宗】 |
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