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最高限價能否遏制“天價”拖車費(fèi)?

2010年07月14日 18:40 來源:新華網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  長期以來,“天價”拖車費(fèi)一直是交通事故救援領(lǐng)域一個廣為人詬病的弊端。動輒上萬元的費(fèi)用,往往令當(dāng)事司機(jī)叫苦不迭。陜西省日前專門出臺規(guī)定,對交通事故救援服務(wù)收費(fèi)進(jìn)行規(guī)范,并詳細(xì)規(guī)定了收費(fèi)的最高限價。此舉能否有效遏制“天價”拖車費(fèi)現(xiàn)象,引發(fā)了社會輿論的極大關(guān)注。

  司機(jī):“形同趁火打劫”

  近年來,隨著我國公路的快速發(fā)展和機(jī)動車數(shù)量的迅猛增加,事故救援悄然成為一個蘊(yùn)含巨大“商機(jī)”和“利潤”的產(chǎn)業(yè)。隨之而來的,是這一領(lǐng)域的亂收費(fèi)現(xiàn)象屢見不鮮,司機(jī)們對此深惡痛絕。

  來自寧夏的車主王學(xué)寶曾深受其害。2010年3月25日下午,駕駛大貨車的王學(xué)寶沿滬陜高速公路進(jìn)入陜西省商洛市境內(nèi),后掛車的4個輪胎突然爆裂著火。令王學(xué)寶沒有想到的是,這次簡單的事故處理,他要付4萬多元的處理費(fèi)用。

  這筆費(fèi)用包括:拖車費(fèi)1.05萬元,從事故地點到交警隊指定的停車場,路程12公里,其中含吊車費(fèi)7000元、裝載事故車輛的平板車費(fèi)用3500元。此外,還有倒貨費(fèi)18500元,損壞路產(chǎn)賠付1.48萬元,總共4.38萬元。

  “處理事故的花銷加上丟失的貨物,這一趟的損失總共6萬多元,這簡直是趁火打劫!蓖鯇W(xué)寶不由得發(fā)出這樣的慨嘆。

  此事經(jīng)過媒體報道后引起廣泛關(guān)注。陜西省有關(guān)部門經(jīng)過調(diào)查,對涉嫌違規(guī)的商洛市交警部門進(jìn)行了查處和整頓,并將超標(biāo)準(zhǔn)收取的費(fèi)用如數(shù)退還給了當(dāng)事人。

  王學(xué)寶的遭遇并不是孤例,事故救援處理中的拖車費(fèi)過高問題普遍存在。在動輒上萬元的拖車費(fèi)屢屢出現(xiàn)后,有一個疑問縈繞在人們心頭:“天價”拖車費(fèi)為何會大行其道?

  記者從陜西省物價部門了解到,當(dāng)前事故救援領(lǐng)域的亂收費(fèi)有兩大原因:一是沒有統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。我國目前還沒有出臺全國通行的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),各省也大多沒有制定全省統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),使得這一領(lǐng)域的收費(fèi)容易出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。二是當(dāng)前事故救援領(lǐng)域存在壟斷服務(wù)和強(qiáng)制服務(wù)的現(xiàn)象。一些地方提供事故救援的企業(yè)往往與交管部門掛鉤,發(fā)生事故后必須由這些企業(yè)提供救援,同時對一些可以不收費(fèi)的小事故也強(qiáng)行提供救援服務(wù),以獲取高額利潤。

  物價部門:出臺最高限價

  “王學(xué)寶事件”之后,盡快出臺陜西省高速公路清障施救收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),遏制施救公司的不規(guī)范收費(fèi)行為,提上了陜西省相關(guān)部門的議事日程。由陜西省物價局牽頭,聯(lián)合陜西省交通運(yùn)輸廳和公安廳出臺的陜西省公路清障施救服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)日前正式發(fā)布,并從7月1日起開始實施。

  據(jù)陜西省物價局經(jīng)營性收費(fèi)處調(diào)研員楊建斌介紹,陜西省新出臺的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,公路清障施救遵循就近、安全、便捷原則,除因事故不能自行駛離而影響交通的事故車輛外,其余車輛實行自愿有償服務(wù)。公路清障施救服務(wù)收費(fèi)實行明碼標(biāo)價制度。清障施救服務(wù)企業(yè)須嚴(yán)格執(zhí)行價格部門核定的收費(fèi)項目和標(biāo)準(zhǔn),不得自立收費(fèi)項目、擴(kuò)大收費(fèi)范圍、提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)自覺接受社會和價格部門的監(jiān)督檢查。

  記者在此次出臺的統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中看到,對于10公里以內(nèi)的事故救援,按照車型不同,陜西省規(guī)定的拖車費(fèi)用最高限價為1500元,吊車費(fèi)用最高限價為3750元,超出10公里的部分按照一定的標(biāo)準(zhǔn)每公里收取5元到13元不等的空駛費(fèi)。

  “鑒于陜西省地域特點差異較大,我們規(guī)定各設(shè)區(qū)市價格主管部門可根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況,制定本市公路清障施救服務(wù)收費(fèi)基準(zhǔn)價和浮動幅度,但一律不得超過省定最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)!睏罱ū笳f。

  專家:根治還需形成合力

  陜西省事故救援最高限價的出臺,引起了社會各界的廣泛關(guān)注。一些司機(jī)在對此舉措表示歡迎的同時,也懷疑其能否得到有效落實。針對這一擔(dān)憂,陜西省物價部門表示,出臺收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)只是遏制亂收費(fèi)現(xiàn)象的其中一項工作,要有效消除“天價”拖車費(fèi)現(xiàn)象,還需要相關(guān)部門的共同努力。

  據(jù)楊建斌介紹,為了加強(qiáng)對事故救援行業(yè)的規(guī)范,陜西省還將對公路清障施救服務(wù)實行資格準(zhǔn)入。交通和公安部門將共同負(fù)責(zé)審核公路清障施救服務(wù)企業(yè)的資格,價格主管部門根據(jù)交通和公安部門核準(zhǔn)的相關(guān)資料,核發(fā)經(jīng)營性服務(wù)價格收費(fèi)證。企業(yè)取得上述資格后,方可實施救援服務(wù)并收費(fèi)。

  今后陜西省相關(guān)部門還將加強(qiáng)合作,價格部門將加強(qiáng)對清障施救服務(wù)收費(fèi)的管理和監(jiān)督檢查;交通部門將建立施救信息平臺,有效組織公路清障;公安部門將加大交通事故多發(fā)路段的巡邏密度,快速處理突發(fā)事件和交通事故,合理利用公路清障施救力量,維護(hù)良好的交通秩序。

  長期關(guān)注交通領(lǐng)域的陜西臻理律師事務(wù)所主任魏鋼認(rèn)為,針對“天價”拖車費(fèi)現(xiàn)象,物價部門首先要加大查處力度,公安和交通管理部門在積極配合的同時,自身也要從拖車費(fèi)的利益鏈條中切割出來,不與施救企業(yè)發(fā)生關(guān)聯(lián),以做到中立和公正。隨著我國機(jī)動車數(shù)量的增多,交通事故救援關(guān)系著越來越多百姓的利益,是一項帶有公益性的行業(yè)。從長遠(yuǎn)來看,相關(guān)部門可以將事故救援視為公共行政服務(wù)的一種,由此產(chǎn)生的支出由公共行政部門如高速公路管理部門負(fù)擔(dān)其中一部分。(記者 石志勇)

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【編輯:楊威】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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