東風(fēng)本田思域
車型 | 北京 | 上海 | 廣州 | 備注 |
優(yōu)惠幅度: |
全系優(yōu)惠1.5萬(wàn) | 個(gè)級(jí)別均有優(yōu)惠最高8000元 | 萬(wàn)元禮包可折現(xiàn) 豪華版加送電腦 | - |
定位更加年輕化的思域采用了長(zhǎng)車頭短車尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身比例展現(xiàn)了其動(dòng)感前衛(wèi)的一面,而現(xiàn)今緊湊型車市場(chǎng)產(chǎn)品的逐漸豐富,思域似乎也沒(méi)有那么扎眼了,于是一輪優(yōu)惠促銷開始。
除了外觀思域內(nèi)飾同樣年輕時(shí)尚,上下雙層的數(shù)字指針儀表盤是個(gè)惹眼的設(shè)計(jì),車速轉(zhuǎn)速一目了然簡(jiǎn)潔實(shí);方向盤與飛度的造型相同,但是中低配車型方向盤沒(méi)有集成任何按鍵,高配車型則為多功能方向盤并帶有撥片換擋,提升了駕駛的樂(lè)趣。
思域車身長(zhǎng)度4520mm,本田在這個(gè)長(zhǎng)度上挖掘出了2700mm的軸距實(shí)屬不易,在實(shí)際體驗(yàn)中,身高178cm的編輯在駕駛席空間非常充裕,頭部有兩拳的距離;在后排軸距長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)卻并不是很明顯腿部一拳頭頂三指屬于一般水平,這是因?yàn)橹锌嘏_(tái)過(guò)于凸出,占去了不少的空間。不過(guò)第二排地板并沒(méi)有凸起,所以坐在中間也不會(huì)太難受,但是缺少了中間的頭枕。
高配車型帶有VSA車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng),與我們常說(shuō)的ESP功能相似,在系統(tǒng)感知到發(fā)生轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度時(shí)將通過(guò)減小發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出和對(duì)特定車輪施加制動(dòng)的方式防止車輛側(cè)滑發(fā)生危險(xiǎn)。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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