SUV即將換代車(chē)型——寶馬X3
國(guó)內(nèi)換代時(shí)間:2010年年底
現(xiàn)款寶馬X3(E83)是寶馬在緊湊型城市SUV領(lǐng)域里的開(kāi)山之作。2004年在第一代寶馬X5取得較好成績(jī)后,寶馬推出了尺寸較小、售價(jià)更低的X3,并將其定位為SAV(Sports Activity Vehicle),即擁有一定越野能力的多功能運(yùn)動(dòng)車(chē)型。在剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí),寶馬X3最低配車(chē)型的售價(jià)也近54萬(wàn),配置較高的X3 xDrive25i豪華增配型的售價(jià)達(dá)到了58.1萬(wàn),而旗艦3.0車(chē)型更是要價(jià)66.5萬(wàn)。這令很多喜歡寶馬X3的消費(fèi)者望而卻步。
『新款寶馬X3的輕度偽裝照』
如今第一代寶馬X3已經(jīng)服役了近7年時(shí)間,盡管在2006年實(shí)施過(guò)一次中期改款,改變了外觀細(xì)節(jié)并換裝了新發(fā)動(dòng)機(jī),但在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳GLK和奧迪Q5面前還是不免略顯老態(tài)。因此更新?lián)Q代勢(shì)在必行,寶馬已經(jīng)公布第二代全新X3將于今年巴黎車(chē)展正式發(fā)布,年底將在國(guó)內(nèi)完成換代工作。
◆ 北京行情:寶馬X3xDrive25i豪華型現(xiàn)車(chē)優(yōu)惠10萬(wàn)
◆ 上海行情:寶馬X3購(gòu)車(chē)需提前預(yù)定最高優(yōu)惠達(dá)8萬(wàn)元
◆ 廣州行情:購(gòu)寶馬X3贈(zèng)送Iphone并獲購(gòu)置稅優(yōu)惠
隨著新車(chē)型上市的日期漸漸臨近,現(xiàn)款寶馬X3在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)始了大幅度的優(yōu)惠活動(dòng)。其中以2.5L車(chē)型的優(yōu)惠最為顯著。我們從北京、上海及廣州市場(chǎng)了解到,xDrive25i領(lǐng)先型和豪華型都有近10萬(wàn)元的優(yōu)惠,而豪華增配型的優(yōu)惠也在9萬(wàn)左右。而3.0探索版的優(yōu)惠幅度相對(duì)就沒(méi)什么吸引力了,僅降價(jià)3-5萬(wàn)元。寶馬X3的重量級(jí)降價(jià)促銷(xiāo)和奧迪Q5加價(jià)排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象形成鮮明對(duì)比,因此盡管車(chē)型較老,同價(jià)位車(chē)型的配置也不如奧迪Q5豐富,但進(jìn)口車(chē)的品質(zhì)和寶馬的品牌形象還是令寶馬X3搶走了部分奧迪Q5和奔馳GLK的潛在消費(fèi)者。
『從結(jié)構(gòu)及功能來(lái)看 寶馬X3的四驅(qū)系統(tǒng)比奧迪Q5的略強(qiáng)一些』
雖然都是城市型SUV,但消費(fèi)者在選車(chē)時(shí)不免需要在越野能力方面進(jìn)行比較。我們測(cè)試過(guò)奧迪Q5的脫困能力,由于其前后軸上都是開(kāi)放式差速器且沒(méi)有電子制動(dòng)輔助系統(tǒng),因此在面對(duì)較高難度的交叉軸項(xiàng)目時(shí),奧迪Q5的表現(xiàn)顯得力不從心。而寶馬X3的中央限滑差速器為電控多片離合結(jié)構(gòu),雖然不及奧迪Q5的托森中央差速器反應(yīng)速度敏捷,但是有電子制動(dòng)輔助功能的幫助,且裝備了陡坡緩降系統(tǒng),寶馬X3的脫困能力和越野駕駛的便利性要略強(qiáng)于主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪Q5。
『全景天窗(左)沒(méi)有備胎(右)』
由于車(chē)型較老,寶馬X3在車(chē)載配置方面缺乏亮點(diǎn)。比較有吸引力的是全系標(biāo)配了全景天窗。雖然和奧迪Q5的全景天窗相比,寶馬X3的面積不占優(yōu)勢(shì),但其特點(diǎn)是前后兩部分均可以上掀式開(kāi)啟,而前部分還可平滑開(kāi)啟且開(kāi)啟面積較大。此外相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō),寶馬X3的防爆輪胎是個(gè)亮點(diǎn),不但減輕了攜帶備胎的重量,而且可以降低發(fā)生爆胎時(shí)對(duì)車(chē)輛安全的危害性。
『寶馬X3xDrive25i豪華增配型更值得推薦』
『豪華增配型的運(yùn)動(dòng)座椅前端可以拉伸』
安全裝備 | 寶馬X3 xDrive25i豪華型 | 寶馬X3 xDrive25i豪華增配型 |
輪轂尺寸: | 17英寸 | 18英寸 |
車(chē)身側(cè)踏板: | - | ● |
運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán): | - | ● |
運(yùn)動(dòng)座椅: | - | ● |
電動(dòng)折疊后視鏡: | - | ● |
3.0i旗艦車(chē)型優(yōu)惠較少不予推薦,而2.5i領(lǐng)先型的配置又實(shí)在有點(diǎn)簡(jiǎn)陋,因此2.5i豪華型和豪華增配型成為了消費(fèi)者的首選目標(biāo)。在優(yōu)惠之后,豪華增配的售價(jià)要比豪華型高近2萬(wàn)元,但18英寸輪轂和車(chē)身側(cè)踏板使其外觀看起來(lái)更加威猛,運(yùn)動(dòng)型座椅不但包裹性更強(qiáng),坐墊前端還可以拉伸以適應(yīng)不同身材的駕駛者。而電動(dòng)折疊后視鏡實(shí)在是這個(gè)價(jià)位的車(chē)型應(yīng)該有的配置,想想自己開(kāi)輛寶馬還的下車(chē)去手掰后視鏡?算了吧。
現(xiàn)在距離寶馬X3正式換代還有段時(shí)間,因此這樣的大幅優(yōu)惠預(yù)計(jì)還會(huì)繼續(xù)持續(xù)2—3個(gè)月直到庫(kù)存售罄為止。而對(duì)于那些苦等奧迪Q5的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)而選擇寶馬X3是一個(gè)更加務(wù)實(shí)的做法。
全文總結(jié):
本文為大家介紹的這幾款車(chē)型都在不遠(yuǎn)的未來(lái)會(huì)被后續(xù)的新產(chǎn)品取代,因此消費(fèi)者在正式下訂單前需要慎重考慮,在不久之后你的新車(chē)就會(huì)成為市場(chǎng)上的“經(jīng)典”,這多少會(huì)讓人覺(jué)得心里不悅,但如果并不太在意嘗鮮的話(huà),這些成熟車(chē)型十分厚道的實(shí)際市場(chǎng)售價(jià)一定會(huì)讓早已對(duì)它們傾心已久的消費(fèi)者感到現(xiàn)在真的是最佳購(gòu)買(mǎi)時(shí)機(jī)了。此外大眾的POLO和途安也會(huì)在今年年底前完成換代工作,不過(guò)它們目前的優(yōu)惠還不算誘人,但喜歡這兩款車(chē)型的消費(fèi)者也可以在近期對(duì)它們保持較高的關(guān)注度,說(shuō)不定下個(gè)月就會(huì)出現(xiàn)讓你驚喜的售價(jià)。(文 汽車(chē)之家鄭宇)
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