召回事件近年頻發(fā),調(diào)查顯示二季度汽車(chē)質(zhì)量綜合投訴又增加了6.5%。記者昨日獲悉,中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)用戶委員會(huì)汽車(chē)質(zhì)量與車(chē)人網(wǎng)發(fā)布的2010年二季度中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報(bào)告顯示,輪胎和空調(diào)問(wèn)題投訴上升明顯,微型車(chē)、小型車(chē)及緊湊型車(chē)成為投訴重點(diǎn),認(rèn)為車(chē)輛存安全隱患投訴增一成。
綜合投訴繼續(xù)攀升
受氣溫影響,二季度汽車(chē)空調(diào)、輪胎的投訴上升明顯,主要問(wèn)題有輪胎鼓包、開(kāi)裂、空調(diào)不制冷等。統(tǒng)計(jì)顯示,微型車(chē)、小型車(chē)及緊湊型車(chē)成為本季車(chē)型投訴的重點(diǎn),相比上季度增長(zhǎng)8%。
其中,6個(gè)月以內(nèi)的新車(chē)質(zhì)量問(wèn)題投訴持續(xù)增長(zhǎng),占投訴總量的67.5%,主要表現(xiàn)在有減震器異響、空調(diào)故障及車(chē)身附件等方面。
而在服務(wù)方面的投訴中,服務(wù)態(tài)度、人員技術(shù)仍是投訴集中的熱點(diǎn);承諾不兌現(xiàn)、銷(xiāo)售欺詐有所增加,問(wèn)題主要是4S店、服務(wù)站對(duì)維修承諾、收費(fèi)價(jià)格等說(shuō)法前后不一致。不過(guò)分析也表明,二季度中企業(yè)處理投訴問(wèn)題的解決率較高,車(chē)主滿意率達(dá)74.2%。
報(bào)告同時(shí)顯示,二季度有關(guān)的投訴呈現(xiàn)出一些新特點(diǎn),綜合投訴(同時(shí)有質(zhì)量問(wèn)題和服務(wù)問(wèn)題)所占比例繼續(xù)攀升,較上季度增加6.5%。
按車(chē)型價(jià)格分析,10萬(wàn)元以下汽車(chē)投訴量上升10%;按車(chē)型類別分析,微型車(chē)、小型車(chē)及緊湊型車(chē)投訴同比增長(zhǎng)了8%;而由廠商屬性分析,與去年同期相比,自主品牌汽車(chē)投訴上升超過(guò)20%。綜合分析,小排量低價(jià)格的自主品牌投訴上升較為明顯。
最后,按投訴地區(qū)分析,廣東省的投訴量高居榜首,其次為山東、江蘇。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved