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壓庫(kù)資金過億 各路專家會(huì)診“庫(kù)存量”

2010年07月12日 12:32 來源:華西都市報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
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  據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,成都汽車增長(zhǎng)率首次低于全國(guó)水平,創(chuàng)下歷史最低點(diǎn)。通過記者的走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前令成都車商最為頭疼的就是巨大的庫(kù)存壓力,部分經(jīng)銷商的庫(kù)存量甚至高到2000臺(tái),壓庫(kù)資金已經(jīng)過億。針對(duì)這一現(xiàn)象,部分汽車主編、經(jīng)濟(jì)學(xué)家等行業(yè)相關(guān)專家從不同角度進(jìn)行了分析。

  房市股市受挫消費(fèi)疲軟西南財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授 楊繼瑞

  從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來看,上半年由于房市、股市受挫,使消費(fèi)者在購(gòu)車消費(fèi)預(yù)計(jì)方面有所收縮,這是主要原因。住房的剛性需求更大,因此,消費(fèi)者一般都有先買房再買車的想法。

  第二,整個(gè)公共交通的改善,比如修建地鐵、完善公交路線等,使消費(fèi)者對(duì)未來的出行預(yù)期產(chǎn)生了影響。而修地鐵造成交通擁擠,也可能讓消費(fèi)者產(chǎn)生等道路情況好轉(zhuǎn)后再買車的想法。第三,油價(jià)上漲給購(gòu)車者在經(jīng)濟(jì)上帶來更多壓力,也使消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)更加猶豫。第四,去年車市的火爆導(dǎo)致經(jīng)銷商過于樂觀,按去年的銷售勢(shì)頭向廠家預(yù)訂車輛,但消費(fèi)力不足導(dǎo)致目前各經(jīng)銷商庫(kù)存過大。

  消費(fèi)潛力去年提前釋放新易在線汽車頻道主編 孔朝暉

  成都車市增長(zhǎng)率低于全國(guó)水平,主要有三個(gè)方面的因素:一是去年下半年,四川車市銷售情況大好,高于全國(guó)平均值,有的品牌甚至高出很多,導(dǎo)致消費(fèi)潛能提前釋放。第二,四川的小排量車銷售相對(duì)較好,但今年縮減了小排量車的購(gòu)置稅減免優(yōu)惠,一定程度上削弱了消費(fèi)者的消費(fèi)熱情。而節(jié)能車3000元的補(bǔ)貼政策也有局限性,政策出來后的新車可以補(bǔ)貼3000元,庫(kù)存車則不能享受。這對(duì)庫(kù)存車來說一定程度上還是一個(gè)打擊。第三,就是成都本地政策的影響,比如限車消息導(dǎo)致消費(fèi)者的情緒不穩(wěn)定,影響了上半年四川車市的增長(zhǎng)。

  高庫(kù)存則是因?yàn)槿ツ晗掳肽赇N量猛增,讓各廠家對(duì)今年四川車市抱有極大期望,很多品牌今年都提高了產(chǎn)銷目標(biāo)。成都本地,甚至二、三級(jí)城市也建了很多新店,導(dǎo)致庫(kù)存車積壓,給經(jīng)銷商帶來了巨大壓力。

  二三線城市后續(xù)消費(fèi)乏力《羊城晚報(bào)》汽車周刊主編 向寒松

  從全國(guó)范圍來看,去年車市火爆得有點(diǎn)不正常,車市的井噴消化了很大一部分潛在消費(fèi)力。再加上4月以后,全國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣,使消費(fèi)者對(duì)未來的財(cái)富預(yù)期相對(duì)悲觀。

  就成都地區(qū)而言,去年的車市火爆還得益于二三線城市,但二三線城市的消費(fèi)力就像一把大火,燒完即滅,后續(xù)力不足。而4月限車聽證會(huì)消息的傳出,又一次提前釋放了消費(fèi)潛能,所以出現(xiàn)5、6月份消費(fèi)力跟不上的情況,致使經(jīng)銷商積壓了大量庫(kù)存。

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【編輯:趙婕】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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