隨著車市競爭日漸白熱,消費(fèi)者購車越來越注重內(nèi)在的品質(zhì)和性能,拋開浮華的外表和銷售噱頭,一些內(nèi)秀車型,往往成了市場追逐焦點(diǎn)。俗話說,細(xì)節(jié)成就卓越,細(xì)節(jié)正是檢驗(yàn)車型內(nèi)秀的關(guān)鍵指標(biāo),下面,小編就從內(nèi)部空間、操控性能、安全性三大方面細(xì)節(jié)追查,抽絲剝繭,找出在家轎、豪華車和精品小車領(lǐng)域的內(nèi)秀車樣板,為您一一點(diǎn)評(píng)。
內(nèi)秀家轎典范:蓮花L3
內(nèi)秀關(guān)鍵詞:科技
作為代表科技潮流的一款高性能家轎,蓮花L3與世界頂級(jí)的“蓮花科技”一脈相承,其“內(nèi)秀”體現(xiàn)在內(nèi)部空間、操控性能和安全各個(gè)方面。
內(nèi)部空間――科技細(xì)節(jié)彰顯關(guān)懷
在內(nèi)飾上,蓮花L3一改普通A級(jí)車的平庸,在人性化設(shè)計(jì)和環(huán)保方面尤為見長。如蓮花跑車儀表護(hù)罩風(fēng)格的延續(xù),大面積外伸遮光設(shè)計(jì),有效避免儀表反光數(shù)據(jù)讀。患t色飛航專用儀表色,夜間讀取辨識(shí)度更高,長時(shí)間讀取不易疲勞,駕駛更安全。另外,方向盤尺寸較小靈活,又與音響控制按鈕結(jié)合于一身,這讓操控更為方便人性。值得一提的是,蓮花L3內(nèi)飾均采用高科技環(huán)保材料,即便是新車,也一點(diǎn)異味也沒有,避免了車內(nèi)空氣不好困擾家人健康的問題,炎熱夏季車內(nèi)沒有沉悶的異味,會(huì)令人倍感清新舒適,這在同級(jí)家轎中少有的。
操控性能――頂級(jí)國際科技
蓮花L3搭載了進(jìn)口Campro1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),是一款高轉(zhuǎn)速引擎,追求起步爆發(fā)力和最高車速的平衡。在2000轉(zhuǎn)時(shí)扭矩達(dá)到一個(gè)峰值,而在4000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩148N.m,保證了動(dòng)力的持續(xù)爆發(fā)力,最高時(shí)速190km/h,動(dòng)力表現(xiàn)十分卓越,充分展現(xiàn)出了英國蓮花的科技含量。
在底盤上,蓮花L3三廂同樣繼承了英國蓮花的底盤科技,采用四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)并加裝前后雙穩(wěn)定桿,特別是前后接近50:50的前后重量分配設(shè)計(jì),媲美寶馬等高端轎車底盤,堪稱同級(jí)車中的最佳底盤。這一設(shè)計(jì)的優(yōu)勢在于,在發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速輸出狀態(tài)下,底盤分配結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,保持過彎時(shí)輪胎的抓地力,表現(xiàn)出靈活舒適的操控感受。
安全――系出名門,精益求精
在安全性能上,蓮花L3可謂博采眾長,采用了瑞典AUTOLIV公司提供的安全氣囊與三點(diǎn)式預(yù)緊安全帶,全力保證駕乘安全性;德國BOSCH 最新版ABS+EBD制動(dòng)系統(tǒng)、美國的TRW配套的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),并擁有整體裁切門窗、車門雙防撞橫梁、車身抗碰撞設(shè)計(jì)等安全設(shè)計(jì),同時(shí),全車采用的是通常只有高端車才會(huì)采用的進(jìn)口鍍鋅鐵合金鋼材,將安全系統(tǒng)深植于整車原構(gòu)性設(shè)計(jì)中,形成多向包圍式、主被動(dòng)復(fù)合的安全體系。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved