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車市“寒意”漸濃 8大車系降價(jià)信息(圖)(3)

2010年07月07日 16:17 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  比亞迪

  推薦車型:F0、F6

  冰涼指數(shù):★★★★★

  購買指數(shù):★★★★★

  比亞迪汽車是中國自主品牌中的“神話”,它沒有奇瑞、吉利那么多的技術(shù)積累反而將更多的注意力投入在了新能源車型上。而熱銷車型則以“全面拷貝”的思路得到了市場的全面肯定,例如F0、F3、F6從這三款車型的外型上我們都能夠找到一些與日系車型相似的影子。不過盡管是“照貓畫虎”和普遍的大幅降價(jià),至少比亞迪讓中國消費(fèi)者看到了實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠。

  奔騰

  推薦車型:B50、B70

  冰涼指數(shù):★★★★☆

  購買指數(shù):★★★★★

  一汽轎車奔騰B70銷量的提升在很大一部分要?dú)w功于它與日系車型馬自達(dá)6相近的技術(shù)平臺。再加上自主品牌在價(jià)位上的優(yōu)勢,可以說奔騰B70似乎沒有太多“降價(jià)”的理由。但是大部分理性的消費(fèi)者更喜歡在它的指導(dǎo)價(jià)上“減去1萬元”之后再掏錢購買。因而在2010年的這個(gè)盛夏一汽轎車奔騰B70便推出了“官方降價(jià)1萬元”的活動,可謂是來了一個(gè)透心涼。

  大眾

  推薦車型:新寶來、領(lǐng)馭

  冰涼指數(shù):★★★☆☆

  購買指數(shù):★★★☆☆

  大眾汽車在中國的兩家合資公司近年來表現(xiàn)不錯(cuò),領(lǐng)馭、邁騰都已經(jīng)被不同需求的消費(fèi)者接受。專為中國市場研發(fā)的朗逸、新寶來在價(jià)位、配置以及品牌號召力上都有足夠的實(shí)力讓消費(fèi)者買單。新寶來和領(lǐng)馭的降價(jià)大部分原因來自它們細(xì)分市場內(nèi)過多的競爭車型,并且這些車型都在以高于它們的優(yōu)惠金額進(jìn)行銷售。所以如果您認(rèn)為這兩款車型的價(jià)格還夠“涼”,那么不妨再耐心的等上一段時(shí)間。

  2010年的車市注定會在以降價(jià)為主題的旋律中度過,在2010年的這個(gè)夏天如果您已經(jīng)看好一臺心儀的愛車那么不妨就在合適的時(shí)機(jī)出手購買吧。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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