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下半年新車大多不新 全新車型自主品牌唱主角

2010年07月06日 09:57 來(lái)源:北京晨報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  雖然目前正處市場(chǎng)淡季,但仍擋不住新車上市的步伐。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),計(jì)劃7月份上市的新車已經(jīng)達(dá)到10余款,而下半年將要上市的新車,包括全新車型、改款、換代等在內(nèi)則多達(dá)四五十款,商家對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的信心可見一斑。但對(duì)于全部以“新”的名義上市的車型,消費(fèi)者也要有金睛火眼,看看為這些新車買單到底值不值。

  全新車型自主品牌唱主角

  近幾年,自主企業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn),從全新車型的研發(fā)、生產(chǎn)到最終上市周期明顯縮短,但品質(zhì)卻越來(lái)越高。在今年下半年即將上市的新車中,自主品牌的全新車型占據(jù)了絕大部分,而且不少新車值得期待。

  比亞迪M6、L3;江淮小車悅悅、華泰首款B級(jí)轎車元田B11、長(zhǎng)城C35、力帆首款SUV和上汽首款SUV W5等個(gè)個(gè)不容小覷。而北汽則更雄心勃勃,下半年將有域勝007、C30、B40、J30四款新車上市。

  而合資品牌中的全新車型也值得期待,如即將于本月上市的一汽-大眾國(guó)產(chǎn)CC、計(jì)劃8月上市的北京現(xiàn)代瑞納和10月將要上市的廣州本田的歌詩(shī)圖等。

  改款換代型有的實(shí)在有的雞肋

  今年下半年,改款換代車型頗多。華晨2011款駿捷、江淮和悅優(yōu)雅版、一汽豐田改款雅力士和威馳、東風(fēng)悅達(dá)起亞改款賽拉圖和福瑞迪、奇瑞改款A(yù)3、吉利新遠(yuǎn)景和新自由艦、東南翼神1.8加強(qiáng)版、第五代新POLO等等。

  對(duì)于改款換代車型而言,消費(fèi)者購(gòu)買時(shí)要謹(jǐn)慎小心。有的改款很實(shí)在,要么動(dòng)力升級(jí),要么外觀有大改動(dòng),總之,能給人煥然一新的感覺(jué)。但有的商家只是為了吸引眼球或者找個(gè)借口提價(jià),稍微加長(zhǎng)一下車身、改改大燈或者前臉、換換配置或者內(nèi)飾也以“新車”自居。因此,在選擇改款換代車型時(shí)最好和現(xiàn)款做個(gè)仔細(xì)的比較,看看到底值不值。

  進(jìn)口新車刮起運(yùn)動(dòng)風(fēng)

  在備受關(guān)注的進(jìn)口新車系列中,今年下半年引入的以SUV和高性能的轎跑車居多,如雷克薩斯小排量SUV RX270、大眾尚酷R-Line等,這與目前運(yùn)動(dòng)風(fēng)格豪華車在國(guó)內(nèi)熱銷有關(guān)。

  據(jù)悉,三菱ASX緊湊型SUV勁炫、VOLVO S60等介乎于轎車和轎跑車之間的運(yùn)動(dòng)型新車都將陸續(xù)登陸中國(guó)市場(chǎng)。而且其中幾款進(jìn)口車,例如VOLVO S60以及三菱ASX也都有可能在合資企業(yè)中投產(chǎn)。

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【編輯:趙婕】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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