“去年的購(gòu)置稅優(yōu)惠,提前釋放了相當(dāng)一部分小排量車(chē)的購(gòu)買(mǎi)需求。車(chē)市不可能一直保持40%以上的高增長(zhǎng),如果沒(méi)有連續(xù)性的利好政策,肯定會(huì)有增速下滑的那一天!敝袊(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)刁建申認(rèn)為。
本報(bào)濟(jì)南7月4日訊 (記者 崔濱) 近日,省內(nèi)各地高溫預(yù)警頻發(fā),但慘淡的車(chē)市卻著實(shí)遭遇了寒流。3日,中國(guó)乘用車(chē)聯(lián)合會(huì)公布了6月份的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量,環(huán)比下降17.2%,已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月下滑,而庫(kù)存量則增加20萬(wàn),達(dá)到128萬(wàn)輛。受此影響,山東的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比下滑。
“去年賣(mài)得太好了,今年廠家把我們的銷(xiāo)售目標(biāo)提高了30%,可是從上個(gè)月開(kāi)始,只見(jiàn)車(chē)運(yùn)進(jìn)來(lái),沒(méi)見(jiàn)賣(mài)出去,庫(kù)存壓力開(kāi)始大起來(lái),車(chē)場(chǎng)里停滿(mǎn)了新車(chē)!币患胰障灯放4S店的銷(xiāo)售經(jīng)理告訴記者,正常的存貨量應(yīng)該是銷(xiāo)量的1.5倍左右,現(xiàn)在他們的庫(kù)存已經(jīng)突破2倍了。
“從端午節(jié)之后,客戶(hù)訂單及進(jìn)店量就有明顯下降,再加上世界杯比賽,我們現(xiàn)在搞活動(dòng)都怕沒(méi)人來(lái)了!笔〕菛|部一美系品牌汽車(chē)市場(chǎng)部人士說(shuō)。
為了盡快消化庫(kù)存、完成今年的目標(biāo)后拿到返利,降價(jià)成了這個(gè)夏天經(jīng)銷(xiāo)商們此起彼伏的接力賽。自6月份為了提高銷(xiāo)量,馬自達(dá)6降價(jià)3萬(wàn)從B級(jí)車(chē)“屈尊”轉(zhuǎn)戰(zhàn)A級(jí)市場(chǎng)后,這一結(jié)構(gòu)性降價(jià)引發(fā)了一連串或主動(dòng)或被動(dòng)的降價(jià)。
記者4日從省城多家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,目前僅優(yōu)惠過(guò)萬(wàn)的各類(lèi)車(chē)型就多達(dá)近10個(gè)品牌,其中既有20萬(wàn)以上的高端車(chē)日產(chǎn)天籟,將優(yōu)惠擴(kuò)大到2.3萬(wàn)元,也有售價(jià)在7萬(wàn)左右的比亞迪G3和雪佛蘭樂(lè)騁,直降1.1萬(wàn)元以上。記者粗略統(tǒng)計(jì),降幅最大的達(dá)到了近20%。
不過(guò),經(jīng)銷(xiāo)商們的慷慨降價(jià)反倒吊起了不少購(gòu)車(chē)族的胃口,剛拿到駕照的省城市民趙昀眼下正在興致勃勃地到處看車(chē),但是對(duì)于何時(shí)出手并不著急,“現(xiàn)在每天都有汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴我‘你看好的那款車(chē)降了多少錢(qián),過(guò)兩天我們還有什么促銷(xiāo)活動(dòng)’,車(chē)價(jià)看起來(lái)會(huì)一直下降,我還不如等機(jī)會(huì)‘抄底’呢!
在中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)刁建申看來(lái),趙昀這樣的購(gòu)買(mǎi)心態(tài)說(shuō)明今年購(gòu)車(chē)的剛性需求在減弱,“去年的購(gòu)置稅優(yōu)惠,提前釋放了相當(dāng)一部分小排量車(chē)的購(gòu)買(mǎi)需求。車(chē)市不可能一直保持40%以上的高增長(zhǎng),如果沒(méi)有連續(xù)性的利好政策,肯定會(huì)有增速下滑的那一天。”
雖然國(guó)家推行的3000元節(jié)能補(bǔ)貼剛剛開(kāi)始,但淄博遠(yuǎn)方汽貿(mào)負(fù)責(zé)人王方亮仍然很悲觀,“現(xiàn)在廠家加速擴(kuò)大產(chǎn)能、增加銷(xiāo)量,市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)因素正在逐漸增加,我們預(yù)計(jì)下半年車(chē)市會(huì)出現(xiàn)大的轉(zhuǎn)折,甚至有滑落到谷底的可能!保ㄓ浾 崔濱)
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