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比亞迪發(fā)力中高級車 競爭至合資品牌腹地

2010年07月01日 18:56 來源:中國證券報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  在F6產(chǎn)銷快速突破10萬輛之際,比亞迪公司又強勢推出F6黃金版,售價為9.98-15.98萬元,連同即將推出的多款高端車型,比亞迪已將競爭延伸至合資品牌腹地。全新的F6黃金版將以較高的價值、較省的油耗、較多的車型選擇,為比亞迪80萬輛的產(chǎn)銷目標發(fā)起沖刺。

  據(jù)介紹,全新的比亞迪F6黃金版擁有1.8LMT、2.0MT、2.0CVT、2.4AT四種排量車型,全面覆蓋了中高級車黃金動力領域,以豐富的產(chǎn)品系列更大的滿足市場需求。

  2009年9月比亞迪F6新財富版的推出將F6的銷量推入月銷5000的主流中高級車陣營。而2010年比亞迪率先啟動的“鑫虎攻勢”逼近“月銷萬輛俱樂部”,成功殺入了中國中高級車市前六強,從而突破了雅閣和凱美瑞等合資車型封鎖。

  近日,比亞迪推出F6黃金版,以豐富的產(chǎn)品系列,滿足消費者對駕駛樂趣與注重商務的不同用車需求。隨著比亞迪F3穩(wěn)坐中國轎車月銷冠軍的寶座,作為比亞迪沖擊中高級車市的重量級車型,F(xiàn)6也被寄予厚望。而此次的重力打造,目的也是非常明確,就是沖擊月銷萬輛目標,助力實現(xiàn)2010年80萬輛的目標。

  隨著下半年車市的逐步回暖,中高級車市也將迎來旺季,而比亞迪F6黃金版的推出很可能引發(fā)中高級車市的價值大戰(zhàn),從而改變中高級車市的市場格局。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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