廣汽本田發(fā)布企業(yè)環(huán)�？谔� 構筑綠色企業(yè)(2)

　　一、綠色產品：持續(xù)提升現有產品燃油經濟性，導入更為環(huán)保的車型。

　　為了向顧客持續(xù)提供CO2排放最少的產品，廣汽本田將從兩方面入手：一方面繼續(xù)提升現有產品燃油經濟性和清潔排放性能，另一方面導入更為經濟環(huán)保的車型，加強新能源車型的導入和推廣。

　　一直以來，廣汽本田的產品在低油耗、高排放性能方面享有盛譽，雅閣、奧德賽、鋒范、飛度四款車型的環(huán)保性能均領先細分市場，在此基礎上，廣汽本田將繼續(xù)提升現有車型的環(huán)保性能，逐步將現有在售車型的排放性能由“國Ⅳ”提升到“國Ⅴ”標準；2010年下半年，轎跑型豪華跨界車“歌詩圖”將導入國產，憑借技術領先的Honda 3.5L-VCM可變氣缸管理技術發(fā)動機，歌詩圖實現了強勁動力和超低油耗的完美平衡，將樹立同級別全新的環(huán)保標桿；2011年，理念(EVERUS)首款經濟型轎車上市，該車型將延續(xù)廣汽本田在環(huán)保、節(jié)能領域的優(yōu)勢，為更多的中國消費者帶來環(huán)保、綠色的駕乘體驗，理念(EVERUS)品牌也將從中國市場出發(fā)，致力于研發(fā)更經濟、更環(huán)保的車型。

　　在新能源車領域，廣汽本田認為，電動技術的進步從長遠來看將成為減少二氧化碳排放的關鍵因素，而現階段，油電混合動力也是降低二氧化碳排放的有效技術之一。基于此觀點，面向未來，廣汽本田將導入代表Honda最新環(huán)�？萍嫉幕旌蟿恿�車型，搭載Honda獨創(chuàng)的混合動力系統IMA(Integrated Motor Assist)系統。Honda的混合動力車型以先進的i-VTEC發(fā)動機作為主動力，以高效電機作為輔助動力，既具有卓越的環(huán)保、節(jié)能性能，又具備流暢的行駛性能，將環(huán)保與駕駛樂趣融為一體，將油電混合動力車型提升到新的高度。廣汽本田執(zhí)行副總經理姚一鳴表示，在未來，廣汽本田將繼續(xù)堅持精品戰(zhàn)略，以最小的社會資源實現最大的社會價值和經濟效益，同時也會考慮包括電動車在內的各種方式，努力減輕對環(huán)境的負擔，為實現低碳社會而努力。

　　二、綠色工廠：強化綠色工廠建設，進一步降低工廠能耗水平。

　　綠色工廠建設方面，以48萬輛擴能為契機，廣汽本田將進一步強化綠色工廠建設。作為全球第一家導入“廢水零排放”的汽車工廠，在擴能后，增城工廠將實現年產24萬輛的產能，每年將可以回用中水414000立方，按照廣州家庭37立方/月用水量計算，節(jié)約的這部分水量可滿足932戶廣州家庭一年的總用水量；增城工廠將進一步完善綜合能源供應系統，在24萬輛機制下的單臺能耗比12萬輛機制降低24%；廣汽本田也將進一步論證，在增城工廠導入包括太陽能發(fā)電系統在內的節(jié)能措施，進一步降低增城工廠能耗水平。

　　三、綠色產業(yè)鏈：打造綠色全產業(yè)鏈。

　　綠色產業(yè)鏈延伸方面，廣汽本田致力于在全產業(yè)鏈導入環(huán)境保護。2004年起，廣汽本田在供應鏈方面實行“綠色采購”，向國產供應商推廣ISO14001體系的建立，加強零部件供應源頭的環(huán)境管理，從源頭保障環(huán)境保護，預計到2015年，廣汽本田全部供應商將通過ISO14001體系認證；在銷售服務網絡方面，2006年廣汽本田啟動了綠色特約店項目，綠色特約店的標準是要求各特約店遵循國家和當地環(huán)保法律法規(guī)要求，針對日常運營中產生的各類有害廢物進行有效管理，對可回收再利用的廢物進行循環(huán)使用，推廣有利環(huán)保的新設備、新材料和新工藝，提高能源利用率，減少能源的消耗。到2010年底，將有30%的特約店通過綠色特約店認證，預計2015年底，廣汽本田全部特約店將通過綠色特約店認證。