日前,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)表示,中汽協(xié)已經(jīng)收到政府有關(guān)部門關(guān)于車船稅方面政策的征求意見(jiàn)稿,對(duì)此,中汽協(xié)表示將從4個(gè)方面提出建議。
第一,中汽協(xié)認(rèn)為,汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),汽車產(chǎn)品是當(dāng)前國(guó)民走向小康、享受現(xiàn)代文明的重要產(chǎn)品,所以不希望大幅度提高車船稅。他們認(rèn)為大幅度提高車船稅,將不利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,不利于汽車產(chǎn)業(yè)以及小康社會(huì)的發(fā)展。
第二,從世界范圍來(lái)看,有關(guān)汽車的稅收正處在一個(gè)大調(diào)整的過(guò)程中。因?yàn)槠嚨陌l(fā)展涉及能源、資源、環(huán)境等多方面的問(wèn)題,所以,當(dāng)前無(wú)論是美國(guó)、日本以及歐洲都在對(duì)稅收進(jìn)行調(diào)整,對(duì)此,中汽協(xié)希望相關(guān)部門對(duì)于汽車稅收有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)劃,先確定完整的框架,然后再制定汽車稅收細(xì)則。建議有關(guān)部門結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃,結(jié)合傳統(tǒng)汽車節(jié)油和新能源汽車發(fā)展做好有關(guān)汽車稅費(fèi)的統(tǒng)一規(guī)劃。
第三,中汽協(xié)認(rèn)為,車船稅是財(cái)產(chǎn)稅的概念,應(yīng)該基于其價(jià)值來(lái)收。按排量來(lái)收并不是很科學(xué),違反了財(cái)產(chǎn)稅的本意,同時(shí),也對(duì)我國(guó)自主品牌的發(fā)展不利。另一方面,按照財(cái)產(chǎn)稅的概念,稅收的多少應(yīng)該根據(jù)財(cái)產(chǎn)的多少來(lái)算,對(duì)于汽車而言,應(yīng)該將汽車折舊率計(jì)算在內(nèi)。
第四,如果要鼓勵(lì)農(nóng)村消費(fèi)的話,應(yīng)該從消費(fèi)端考慮減免優(yōu)惠,而不該從生產(chǎn)車型方面來(lái)考慮減免優(yōu)惠。
最后,董揚(yáng)表示:“稅收是國(guó)家的根本政策之一,在汽車稅收的問(wèn)題上,相關(guān)部門應(yīng)綜合、全面考慮,這有利于產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展!保◤埡Q啵
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