中國(guó)新聞社 2002年11月13日星期三
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民航總局?jǐn)M出臺(tái)票價(jià)新方案 1年后將完全放開(kāi)

2002年11月13日 09:10

  中新網(wǎng)11月13日電 近日有關(guān)人士向媒體記者透露,目前民航總局正在審批新的機(jī)票價(jià)格方案,新方案將賦予各航空公司對(duì)機(jī)票價(jià)格上下浮動(dòng)40%的權(quán)利。

  國(guó)際金融報(bào)援引民航總局的有關(guān)文件規(guī)定指出,航空公司明折明扣的最低幅度為7折。但由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,目前各航空公司明折明扣的最低幅度都已經(jīng)低于7折,北京市場(chǎng)上6折、5.5折的機(jī)票隨處可見(jiàn)。

  新華航空有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體記者采訪時(shí)說(shuō),少數(shù)打6折的航線如北京-上海是民航總局特批的,但多數(shù)打6折、5.5折的航線都屬于航空公司行為,打折的幅度主要是由市場(chǎng)情況決定的。不久前,各航空公司為了防止機(jī)票價(jià)格的惡性競(jìng)爭(zhēng),曾經(jīng)在一些航線上簽訂了有關(guān)最低折扣的協(xié)議,但目前成效不大,并沒(méi)有什么航空公司認(rèn)真遵守。

  “現(xiàn)在的機(jī)票市場(chǎng)正處于一種行政手段控制不了,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)又沒(méi)有放開(kāi)的尷尬局面!庇嘘P(guān)專家在接受采訪時(shí)無(wú)奈地表示。

  而此前北京現(xiàn)代商報(bào)也有報(bào)道稱,有消息人士透露,如果三大集團(tuán)整合順利的話,民航總局有計(jì)劃在1年后將機(jī)票價(jià)格完全放開(kāi),屆時(shí)將由市場(chǎng)調(diào)控票價(jià)。目前民航總局一直在積極制定新的票價(jià)方案,新方案將賦予各航空公司對(duì)機(jī)票價(jià)格上下浮動(dòng)40%的權(quán)利,即最高可以原票價(jià)的140%、最低可以6折出售該公司的機(jī)票。


 
編輯:張明
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