中新網(wǎng)12月26日電 臺(tái)灣高鐵宣布延期通車(chē)一年,“錢(qián)坑”越挖越大,F(xiàn)在傳出“交通部”內(nèi)部秘密精算結(jié)果,高鐵資金缺口超過(guò)650億(新臺(tái)幣,下同),竟暴增了1倍。
據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,臺(tái)灣高鐵通車(chē)日期延后到明年10月,而在未來(lái)的一年中,以百億元為單位成本的支出要從哪里來(lái)呢?臺(tái)灣高鐵的財(cái)務(wù)計(jì)劃公布日期,從11月延到明年2月,資金缺口在“交通部”秘密精算后,出現(xiàn)驚人數(shù)字。
據(jù)報(bào)道,原先高鐵預(yù)估約300億,但現(xiàn)在缺口高達(dá)650億,足足暴增了一倍之多。從官股代表到董事長(zhǎng)職位,“交通部長(zhǎng)”林陵三面對(duì)高鐵可能爆發(fā)的危機(jī)也開(kāi)始未雨綢繆。
“交通部”評(píng)估成立強(qiáng)制收買(mǎi)基金,一旦臺(tái)灣高鐵停擺,政府將以舉債的方式,接手高鐵工程。不過(guò),對(duì)這些說(shuō)法高鐵公司方面則低調(diào)表示,并不知情。