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臺(tái)灣高鐵延后一年通車 成本將增加193億新臺(tái)幣

2005年09月10日 11:58

  中新社香港九月九日電 臺(tái)北消息:臺(tái)灣高鐵公司董事長(zhǎng)殷琪八日宣布,高鐵通車營(yíng)運(yùn)時(shí)程將延后一年,由原訂今年十月底延到明年十月三十一日。高鐵估算,計(jì)劃總成本將因此增加一百九十三億元新臺(tái)幣。

  據(jù)《聯(lián)合報(bào)》九日?qǐng)?bào)道,高鐵BOT案總投資金額超過(guò)新臺(tái)幣六千億元,是全世界最大的民間參與公共建設(shè)案,推動(dòng)八年來(lái)一直受各方矚目。高鐵董事會(huì)九日 上午決議延后通車時(shí)程后,公司立即以電子郵件通知四萬(wàn)多名股東這項(xiàng)重大訊息。

  臺(tái)灣高鐵估算,延后一年通車將造成計(jì)劃總成本增加一百九十三億元新臺(tái)幣,包括利息等財(cái)務(wù)成本一百三十八億元新臺(tái)幣和營(yíng)業(yè)費(fèi)用五十五億元新臺(tái)幣。高鐵公司總經(jīng)理劉國(guó)治指出,增加的支出一半會(huì)向銀行融資,剩下的向股東募集。

  高鐵如依原訂時(shí)間通車,預(yù)估初期每天將有新臺(tái)幣一點(diǎn)三億元票務(wù)收入,因此,延后營(yíng)運(yùn)將造成財(cái)務(wù)短收四百七十五億元。對(duì)此,高鐵公司已配合將營(yíng)收獲利年度由之前的二00六年開始,調(diào)整為二00七年開始,并延后股票上巿時(shí)間,內(nèi)部報(bào)酬率也將調(diào)降一個(gè)百分點(diǎn)。

  高鐵工程進(jìn)度大幅落后,引發(fā)臺(tái)灣高K和機(jī)電系統(tǒng)承包商臺(tái)灣新干線株式會(huì)社(TSC)間的爭(zhēng)執(zhí),甚至傳出新干線株式會(huì)社不愿配合趕工。面對(duì)強(qiáng)大的通車壓力,殷琪強(qiáng)調(diào),新的通車時(shí)程,是董事會(huì)根據(jù)工程進(jìn)度、系統(tǒng)測(cè)試、營(yíng)運(yùn)準(zhǔn)備等各項(xiàng)因素綜合分析的結(jié)論,高鐵有信心明年十月三十一日達(dá)成全線營(yíng)運(yùn)的目標(biāo)。

   

 
編輯:張磊】
 


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