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“十一五”規(guī)劃強(qiáng)調(diào)自主創(chuàng)新 是動力還是陷阱?

2005年11月01日 11:10

  中新網(wǎng)11月1日電 “十一五規(guī)劃有一個亮點(diǎn),就是強(qiáng)調(diào)必須增強(qiáng)自主創(chuàng)新的能力。這到底是動力還是陷阱?”日前,北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授林毅夫在由北京大學(xué)中國經(jīng)濟(jì)研究中心舉辦的“CCER中國經(jīng)濟(jì)觀察”第三次報告會上做出上述表示。

  據(jù)《中華工商時報》報道,“當(dāng)然自主創(chuàng)新是經(jīng)濟(jì)動力不會有什么疑問。但是技術(shù)創(chuàng)新對于像我們這樣的國家有兩種方式。一種當(dāng)然是引進(jìn)技術(shù),一種是自主研發(fā)。到底哪一種比較好,這其實是成本跟效益的關(guān)系!绷忠惴蛘f。

  林毅夫認(rèn)為,如果一個后發(fā)國家在有可能引進(jìn)技術(shù)的時候,技術(shù)創(chuàng)新的成本會遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家的技術(shù)創(chuàng)新成本。因為發(fā)達(dá)國家之所以發(fā)達(dá),表面上看起來是收入水平高,但是背后的原因一定是發(fā)達(dá)國家的技術(shù)水平高,因此收入才會高。實際上,對于我們這樣的發(fā)展中國家,在絕大多數(shù)的情形下,引進(jìn)技術(shù)的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于自己發(fā)明技術(shù)的成本,這也就是為什么“亞洲四小龍”在追趕的階段也都是靠大量引進(jìn)技術(shù),然而它們的經(jīng)濟(jì)增長一直保持在8%、10%左右。

  “我們現(xiàn)在的水平,從財富來看,從人均收入來看,跟發(fā)達(dá)國家既然有那么大的差距,就代表我們的產(chǎn)業(yè)水平,我們技術(shù)水平還是跟發(fā)達(dá)國家有很大的差距。我們實際上還有相當(dāng)大的空間靠引進(jìn)技術(shù)作為我們創(chuàng)新技術(shù)的來源!绷忠惴虮硎。

  林毅夫強(qiáng)調(diào),靠引進(jìn)技術(shù)為主,并不意味著就不需要自主創(chuàng)新,其實,自主創(chuàng)新可以體現(xiàn)在兩方面。

  一方面,是流程創(chuàng)新。因為外國的技術(shù)可能更適合外國的國情,適合外國的資本和勞動力成本,而我們的勞動力成本比外國低得多。因此我們應(yīng)該增加勞動力的使用,增加勞動力的使用本身也是一個創(chuàng)新。

  其次,我們有比較優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè),比我們更發(fā)達(dá)的國家在這個產(chǎn)業(yè)上面沒有優(yōu)勢。比如像摩托車,現(xiàn)在中國是全世界生產(chǎn)摩托車最多的國家,而且過去生產(chǎn)摩托車的國家都已經(jīng)退出了這個領(lǐng)域,比我們發(fā)達(dá)的國家在摩托車方面,并沒有我們擁有的優(yōu)勢。因此,如果摩托車要創(chuàng)新,當(dāng)然需要我們自主研發(fā)。(記者 王擎)

 
編輯:姚笛】
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