他靠“走后門”成為一名南僑機工，從新加坡踏上愛國抗日的回國之路；他為了趕走日本侵略者，深入越南密林地區(qū)，收集日軍情報；他憎惡內戰(zhàn)，毅然起義加入解放軍……一生坎坷曲折，愛國愛鄉(xiāng)，坦蕩奉獻，卻又倍受折磨終不言悔，他就是瓊籍南僑機工吳開進，一位現(xiàn)今居住在文昌鄉(xiāng)下的97歲老人。近日，記者走進吳老家采訪了他。

　　南僑機工，一個歷史性的名詞。年輕的一代，絕大多數(shù)不知道南僑機工。南僑機工，是南洋華僑回國機工服務團的簡稱，1939年2月至9月，3000多名華僑汽車駕駛員和技術工人，在愛國僑領陳嘉庚領導的南僑籌賑總會號召下回國參加抗日救亡，驅馳在滇緬公路上，運輸抗日物資和軍隊。其中，就有800多名瓊籍南僑機工。

　　去年3月和10月，《海南日報》曾兩次組織報道小組，重走滇緬路，以尋訪當年瓊籍南僑機工戰(zhàn)斗、生活的地方，追尋他們曾湮沒于歷史長河中的英勇悲壯的事跡。兩次尋訪，報道小組均從有關部門了解到，至今尚存于世的瓊籍南僑機工僅有4人，分別是定居于云南保山的翁家貴、云南昆明的羅開瑚，定居于海南省瓊海中原鎮(zhèn)的吳惠民、萬寧龍滾鎮(zhèn)的謝章農。

　　近日，華僑機工回國抗戰(zhàn)歷史研究會副會長葉軍與記者取得聯(lián)系�！坝浾咄�志，我會新發(fā)現(xiàn)文昌還有一名健在的南僑機工，叫吳開進，97歲了。”

　　在葉軍帶領下，記者找到了位于文昌市頭苑鎮(zhèn)坑尾村的吳開進家。吳老穿著一件藍色T恤和深色長褲，頭發(fā)有些花白了，但精神很好，聲音洪亮，看上去像70多歲的老人。由于頭天晚上不小心摔倒了，吳老右腿受傷，不能站立，他一直坐在家中的木椅上接受記者采訪。

　　吳老1913年出生，1936年，迫于生計到新加坡投靠先到南洋謀生的3位哥哥，謀得電鍍工一職。1939年，南僑籌賑總會號召會開車、會修車的愛國華僑青年回國抗日，吳開進得知后，急得夜不能寐。“我3位哥哥也支持我回國抗日�？墒俏乙徊粫�開車，二不會修車，最后，三哥找到一位車行朋友幫忙，請他出具了我會修車的證明，終于如愿回國。”吳老說，他是1939年7月17日第八批回國的，回國后分配到西南運輸處職工隊，負責汽車零配件發(fā)放工作�！爱敃r戰(zhàn)火相當激烈，滇緬公路路況也很差，每天都有很多司機前來領取零配件�！�

　　“我發(fā)現(xiàn)并找到吳開進老人，非常偶然�！比~軍說，去年12月30日，他參加黃埔軍校同學會，從會上獲悉有一個黃埔軍校校友叫吳開進，是南僑機工。當天晚上，葉軍就打電話與吳老取得聯(lián)系。“為了查證吳老的身份，我還請云南省檔案館幫忙查詢吳老檔案資料，最后找到了吳老的復員申請書，證實吳老的確是南僑機工�！比~軍告訴記者，1月28日，云南省檔案館將吳老的檔案資料傳真回海南�！爸链苏f明，共有5位瓊籍南僑機工健在�！�

　　然而，由于吳老所居住的地方比較偏遠，加上他年紀大了，與外界聯(lián)系也很少，過去，沒有任何部門了解吳老南僑機工的身份。因此，從1992年由國務院僑辦發(fā)放的南僑機工生活補貼，吳至今未領取分文。談起這些，吳老很坦然，他沒覺得自己有什么損失，“回國抗日是為了祖國的強大，不是為了自己享福，我不后悔�！�

　　吳老一直生活在坑尾村，女兒和女婿照顧他的生活�！艾F(xiàn)在，我每天的生活就是出去散散步，和村里的老人聊聊天。”吳老說，人生總會有得有失，不要去計較付出，就能長壽。

　　據(jù)葉軍介紹，除南僑機工本人外，華僑機工回國抗戰(zhàn)歷史研究會還找到居住在海南的南僑機工遺孀及后代200多人。(范南虹 梁昆 許環(huán)峰)