北京時(shí)間昨天下午，漢密爾頓成為F1歷史上最年輕世界冠軍的夢(mèng)想再遇挫折，在富士賽道結(jié)束的日本大獎(jiǎng)賽中，這位23歲的英國(guó)車手僅獲第12名，1分未得。兩屆世界冠軍阿隆索顯示出掌控亂局的能力，獲得本賽季連續(xù)第二個(gè)分站冠軍。

　　“這太難以相信了，新加坡站的勝利已經(jīng)出乎我們的預(yù)料，而今天我們又贏了！當(dāng)然，我們得益于今天的特殊情況。車隊(duì)本賽季為重獲競(jìng)爭(zhēng)力做了卓有成效的工作，現(xiàn)在我們可以算是實(shí)力第三的車隊(duì)�！卑⒙∷髻惡笳f(shuō)。漢密爾頓的主要競(jìng)爭(zhēng)者馬薩在比賽還剩最后3圈時(shí)才沖至第8，但賽后由于紅牛二隊(duì)車手伯戴斯在比賽中與馬薩相撞被罰時(shí)25秒，馬薩最終名次升為第7，收獲寶貴的兩個(gè)積分。在還有兩站比賽尚未進(jìn)行的情況下，漢密爾頓在車手積分榜上領(lǐng)先馬薩的優(yōu)勢(shì)僅剩5分。庫(kù)比卡和萊科寧分獲二、三名，雷諾小將皮蓋緊隨萊科寧奪得第四。

　　庫(kù)比卡本站過(guò)后積分增至72分，與漢密爾頓的差距縮小為12分，理論上說(shuō)再次有了爭(zhēng)冠的可能。(王淵)