比賽近在咫尺，買主卻依舊杳無音信。日前，F(xiàn)1本田車隊(duì)“拯救”行動終于有了新消息——以羅斯·布朗為首的領(lǐng)導(dǎo)層已接管車隊(duì)。

　　據(jù)悉，本田公司對包括維珍集團(tuán)在內(nèi)的第三方買家的報價并不滿意，因此退而求其次同意了布朗斥資1.2億英鎊買下車隊(duì)的計劃，雙方已簽下合約�！耙攒囮�(duì)現(xiàn)在的架勢，肯定能去墨爾本比賽了！”一位內(nèi)部人士說道，“我們決不能連引擎都沒有測試過就去參加F1大獎賽，既然要去赫雷茲試車，就說明事情辦得差不多了。”

　　事實(shí)上，布朗并不是以一己之力買下車隊(duì)的。這筆資金還來自于本田公司的“分手費(fèi)”、F1總裁伯尼分發(fā)的電視轉(zhuǎn)播費(fèi)以及慕小塞納之名而來的贊助費(fèi)。新車隊(duì)將以羅斯·布朗的名字冠名，名為“Brawn Sport”。而不是之前流傳的“Brackley F1”�！短┪钍繄蟆分赋觯�這次由布朗牽頭的領(lǐng)導(dǎo)層收購行為，預(yù)計能讓700多位員工中的絕大多數(shù)保住飯碗。

　　而在車手方面，英國帥哥簡森·巴頓的一號車手位置已經(jīng)確定。英國媒體更在日前披露，為了幫助車隊(duì)渡過改制難關(guān)，巴頓自愿縮減一半薪水來幫助車隊(duì)渡過難關(guān)。目前，巴頓與本田車隊(duì)年薪是1500萬美元。但其隊(duì)友人選依舊不甚明朗。由于贊助商沒有敲定，因此賽車預(yù)計會采用臨時的全白涂裝。