中國很多參加賽車的人,是在強求。其實不適合這項運動,應(yīng)該去做一些別的事,但他們還是在比賽,當(dāng)然精神可嘉,我們也不能要求他們不比賽。中國沒有形成一個強大的選拔體系,大部分的父母不會讓自己的小孩去比賽,因為他們看不到希望。
而且國家沒有這方面的基金。像巴西,國家出錢把最好的車手送出去培訓(xùn)。哪怕是房地產(chǎn)商這樣的商業(yè)基金來贊助也好。但現(xiàn)在是一沒有企業(yè)資金,二沒有賽車偶像,全靠父母支持,父母又看不到希望,就形成現(xiàn)在這樣的局面。
【5.關(guān)于未來——期待事業(yè)第三春!
《中國賽車雜志》:聽得出來,你有點累。是辦雜志也好,繼續(xù)發(fā)展賽車也好,對于未來你怎么看?
韓寒:也不是累,但肯定不如以往那樣激情四射,F(xiàn)在有的時候是當(dāng)來度假。拉力賽主要是覺得早起(麻煩)。場地賽我很喜歡去玩,恨不得請個試車手,幫我把車試好,我自己就周五過來開一開,周六就排位賽,周日比賽。但問題是現(xiàn)在場地賽的車很慢,我開起來沒什么興致,就感覺整個中國賽車圈里沒有什么激動人心的事。
所以,接下來我希望找到一個新領(lǐng)域,看看有沒有可能去嘗試一下。之前的那兩個領(lǐng)域我已經(jīng)比較熟悉了,而且在這兩個領(lǐng)域里大家基本上都已經(jīng)認(rèn)識我了。
《中國賽車雜志》:話說回來,卡梅隆都可以去達(dá)沃斯論壇了,中國賽車沒什么難的。外部條件起來了就行。
韓寒:所以說,比如打桌球、跑步這樣的運動,還真的熬不出來。只有賽車對車手要求的門檻比較低,但事實上比較尷尬的是,永遠(yuǎn)是前面那兩三個人在搞,后面一堆人玩,包括PWRC。
《中國賽車雜志》:你沒有想過往更高級別的賽事發(fā)展嗎?
韓寒:真是我個人能力有限。我寧愿不去管它,水到渠成最好,不成我也無所謂。但如果我個人很想去推動它,萬一不成,我會有很大的挫敗感。我不想莫名其妙給自己一種挫敗感。所以我覺得先把現(xiàn)在的事做好,等車隊各方面的資源成熟了再看吧。
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