中新網(wǎng)6月23日電 據(jù)臺灣《聯(lián)合晚報》報道，臺灣高鐵虧損嚴(yán)重，已經(jīng)賠掉資本額的一半以上，高鐵高薪主管問題持續(xù)受到關(guān)注，日前臺灣高鐵公司董事長歐晉德表示，目前臺灣高鐵副總經(jīng)理只剩下10人，島外員工2009年占2.6%，2010年不到50人，只占1.5%。此外，針對高鐵3名獨立董事薪資未減，臺“交通部”也表示“非常震驚和不滿”。

　　21個百萬年薪主管 已有9人離職

　　根據(jù)臺灣高鐵公司2009年年報，2009年臺灣高鐵公司年薪百萬元以上的副總以上主管，含主秘、執(zhí)行長、營運長等共有21人，2009年支領(lǐng)的薪水合計7389.5萬元(新臺幣，下同)。

　　從2009年到現(xiàn)在，共有9名副總以上高薪主管離職，其中200萬元以下有1人離職，200萬至500萬元有6人離職，500萬至1000萬元及年薪1000萬元以上，各有1人離職。加計主任秘書、執(zhí)行長 (歐晉德)、營運長等，副總以上主管還有12 人。

　　小股東點名 質(zhì)疑董事薪資

　　臺灣高鐵23日上午舉行股東會，有小股東關(guān)心所謂高薪主管“肥貓”現(xiàn)況，有股東直言有些肥貓?zhí)貏e肥，已經(jīng)成為“肥豬”、“肥象”；還有小股東質(zhì)疑董事薪資，點名3名獨立董事中，2009年有兩人(林振國、陳世圯)薪水超過200萬元，主張依出席情況給薪。

　　歐晉德：合理范圍 不算高

　　歐晉德上午回答股東詢問副總以上主管肥貓問題時，強調(diào)目前副總級主管人數(shù)已經(jīng)減少到10人，全公司薪資占直接營運成本37%，占整體營運成本9%，主管薪資占不到1%，還在合理范圍。他也為臺灣高鐵公司說話，強調(diào)根據(jù)顧問公司評估，臺灣高鐵員工薪資競爭力屬于“中到下”，并不算高。

　　獨立董事仍高薪 臺“交通部”不滿

　　臺“行政院長”吳敦義2009年不只一次要求臺灣高鐵獨立董事薪資減半，整頓“當(dāng)局肥貓”，但高鐵公司高薪副總雖少了9人，3名獨立董事林振國、陳世圯、劉維琪卻沒有減薪。

　　歐晉德上午表示未接到“交通部”指示，臺灣高鐵的董監(jiān)事薪資，公司章程里有規(guī)定，公司是依照規(guī)定辦理。但“交通部政務(wù)次長”葉匡時中午表示，他之前曾跟歐晉德提過獨立董事減薪，歐晉德也同意，23日獲悉獨立董事沒減薪，他感到非常震驚和不滿，中午再度要求應(yīng)依“行政院”指示辦理。