国产精品丝袜黑色高跟鞋,免费无码黄动漫在线观看十八禁,欧美性大战XXXXX久久久
本頁位置: 首頁新聞中心臺灣新聞
    臺鐵"自強(qiáng)號"始祖正式走入歷史 服勤30年后退役
2009年06月15日 16:15 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    島內(nèi)自強(qiáng)號的始祖EMU100服勤30年,因為車齡已高與零件停產(chǎn),臺鐵決定將它退役。圖片來源:臺灣“今日新聞”
【點(diǎn)擊查看其它圖片】

  中新網(wǎng)6月15日電 據(jù)臺灣“今日新聞”報道,臺鐵“自強(qiáng)號”的始祖EMU100服勤30年,因為車齡已高與零件停產(chǎn),臺鐵決定將它退役,因此15日最后一班車抵達(dá)七堵站后,這種型號的“自強(qiáng)號”就正式走入歷史。

  EMU100從1979年7月1日開始執(zhí)勤,當(dāng)時以120公里的時速,創(chuàng)下臺北到高雄只要4個小時的紀(jì)錄,是當(dāng)時臺鐵最高級的車種,也因為它是從英國來,在鐵道迷中有“英國少女”的外號。服役30年的“她”因為車齡已高與零件停產(chǎn),臺鐵決定將她退役。

  而鐵道迷也已準(zhǔn)備好相機(jī),捕捉她最后的身影。一位鐵道迷表示,“大概以后就不太有機(jī)會,就今天最后一次,特別有意義。”另一位特地從桃園來的鐵道迷則說,“現(xiàn)在不拍,以后就拍不到了。”

  EMU100退役后將會全部報廢,只剩下少數(shù)幾臺擺在鐵道博物館中展示,等到有重要活動時,民眾才有機(jī)會看到它行使鐵道上的蹤影。

【編輯:李娜
    ----- 臺灣新聞精選 -----
商訊 >>
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)] [京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機(jī):86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved