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    媽祖故里迎來“兩岸直航周年第一輪” 
2010年04月29日 17:41 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)福州4月29日電(吳志 黃張)4月29日上午,從臺(tái)灣高雄駛來的貨運(yùn)船舶“安達(dá)江”號,順利直航靠泊在福建莆田秀嶼港萬噸碼頭。在莆田邊防檢查站高效驗(yàn)放下,23名船員和船舶快速通過邊檢。據(jù)現(xiàn)場執(zhí)勤的警官張順福介紹,這是“海上女神”媽祖的故鄉(xiāng)開通兩岸直航業(yè)務(wù)一周年之際,迎來的新一年首條直航船舶。

  福建莆田目前已與27個(gè)國家和地區(qū)的50多個(gè)港口通航,每年有十多萬臺(tái)胞跨海朝圣。以往“媽祖故里”出口貨物至臺(tái)灣,需轉(zhuǎn)道日本、韓國換取“離港證”再駛往臺(tái)灣。去年開通直航后,莆田秀嶼與臺(tái)灣各港口兩地貨物運(yùn)送航線由一個(gè)大圈變成了一條短直線,大大節(jié)省航行時(shí)間和航行費(fèi)用,也減少了遭遇臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害的危險(xiǎn)。

  從“繞航”到“直航”,一年來的可喜變化,“安達(dá)江”號船長張衛(wèi)有切身感受。張衛(wèi)船長說:“兩岸直航了,距離拉近了,邊檢的優(yōu)質(zhì)通關(guān)服務(wù)更是拉近了航運(yùn)時(shí)間的距離!隨著經(jīng)濟(jì)加快復(fù)蘇,兩岸航線將成為一條‘黃金’航線!”

  當(dāng)天,在秀嶼港現(xiàn)場,莆田邊檢站實(shí)行邊檢業(yè)務(wù)24小時(shí)工作制,并啟用風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制,將船舶可能受到潮汐、航道等影響列入評估范圍,全力做好安全警衛(wèi)工作。同時(shí),這個(gè)站實(shí)行“網(wǎng)上報(bào)檢”服務(wù),提前對船舶進(jìn)行預(yù)檢,縮短在港停留時(shí)間,減少靠泊費(fèi)用,大大提高了通關(guān)速度。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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