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    駕駛員耍帥沖太快?臺軍F16戰(zhàn)斗機(jī)險撞民航飛機(jī)
2010年05月13日 10:01 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
資料圖:F16戰(zhàn)機(jī)
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  中新網(wǎng)5月13日電 據(jù)“中央社”報道,日前臺軍1架F16戰(zhàn)斗機(jī)在嘉義上空發(fā)生隔離不足,僅差約300公尺距離,險沖撞大鵬航空的空照機(jī),幸未釀禍。臺“民航局”已函請軍方調(diào)查。

  “民航局”航管單位證實,4月21日下午約2時,1架F16戰(zhàn)斗機(jī)從嘉義機(jī)場起飛后不久,就在6000公尺高空,與大鵬航空1架編號B68802的BN2型空照飛機(jī)發(fā)生隔離不足,2架飛機(jī)左右“未達(dá)3浬”,上下未達(dá)1000公尺安全距離,估算2架飛機(jī)曾距離不到300公尺。

  “民航局”說,雖然還不構(gòu)成距離500公尺內(nèi)的“空中接近”,但根據(jù)航管紀(jì)錄,大鵬航空的飛機(jī)是在正確航路上,F(xiàn)16戰(zhàn)斗機(jī)疑似起飛時沖太快,從大鵬航空飛機(jī)航路下方穿越而過,造成2架飛機(jī)隔離不足。

  據(jù)報道,另有一種說法是F16駕駛耍帥,“民航局”不愿揣測,但已函請軍方調(diào)查,究竟是駕駛的問題,還是另有任務(wù)在身,一定要說清楚。 “民航局”認(rèn)為,任何違反空中安全距離的事件都應(yīng)避免,即使未釀禍,都值得警惕。

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【編輯:朱鵬英】
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我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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