中新網(wǎng)3月17日電 據(jù)臺灣中時電子報報道，高雄捷運董事長劉三锜于三月九日在董事會上對外宣布，高雄捷運在通車滿兩年后，累計虧損已超過50億元(新臺幣，下同)，高捷將依公司法在六月的股東會上宣布破產(chǎn)，屆時“三方合約”將生效，“政府”必須以高達(dá)255億元的代價買回高捷。

　　高雄捷運在今年三月九日通車已滿兩年，但董座劉三锜卻在當(dāng)天的董事會上“愁眉苦臉”，當(dāng)場宣布高捷累計虧損連連，總計達(dá)50億元的“破洞”已超過實收資本額100億元的二分之一，將依照“公司法”規(guī)定，在今年六月的股東常會上宣布破產(chǎn)，而依據(jù)高捷與高雄市府所簽合約規(guī)定，“政府”將依其“三方合約”合資購回高捷，總計高達(dá)255億元的強制“贖款”將由全民買單。

　　對此，高雄市議員無論藍(lán)綠紛紛痛批劉三锜只想搞垮高捷，再將高捷的爛攤子丟給高雄市府，力促高捷最大股東“中鋼”公司應(yīng)撤換劉三锜；且劉三锜如今月領(lǐng)近30萬元，還有18%的退休金可領(lǐng)，根本是“大肥貓”。