中新網(wǎng)6月27日電 為因應(yīng)緊急狀況，臺鐵開始拆除車廂內(nèi)擋住逃生門的座椅，而數(shù)量高達(dá)五百多個(gè)的車廂要花三個(gè)月才拆得完。

　　據(jù)臺灣東森新聞報(bào)道，對于逃生緊急門，臺鐵舊型車廂有的配置四個(gè)，也有的配置兩個(gè)，但全被座椅堵死，一旦發(fā)生危險(xiǎn)，乘客根本無處可逃。就在日前發(fā)生撞車事故后，臺鐵終于正視問題，決定把安全座拆掉。

　　盡管不斷有人要求拆除堵死安全門的座椅，但運(yùn)務(wù)單位認(rèn)為，這樣一來，一口氣會少掉將近兩千個(gè)座位，計(jì)算機(jī)訂票系統(tǒng)也得跟著改，因此堅(jiān)持反對。直到負(fù)罪請辭的主管陳峰男下臺前強(qiáng)勢要求，臺鐵才點(diǎn)頭正視旅客安全。