中新社香港八月一日電 臺北消息:根據(jù)“經(jīng)建會”通過的決議,臺灣要砸四點五億元新臺幣建造游艇制造業(yè)所需的基礎建設,主要目標是朝向巨型豪華游艇發(fā)展,希望能夠提高百分之十游艇外銷產(chǎn)值。
據(jù)《中國時報》一日報道,“經(jīng)濟部”工業(yè)局指出,這些經(jīng)費主要用于高雄縣的游艇產(chǎn)業(yè)專區(qū),包括高雄港臨海新村漁港以及興達港,工程要做碼頭挖掘、下水設備及土木工程設備。
“游艇造好沒有下水碼頭,運輸上有障礙!薄敖(jīng)濟部次長”侯和雄表示,臺灣游艇業(yè)早已不是以前傳統(tǒng)造船,巨型豪華游艇現(xiàn)在是臺灣轉(zhuǎn)型方向。
根據(jù)Show International Boat資料,全球游艇王國的寶座目前是意大利。去年臺灣造了四十四艘巨型游艇(長度超過八十英尺者),產(chǎn)量是第二名美國的一半左右。
臺灣的游艇產(chǎn)量曾是世界第一,但現(xiàn)在,以外銷金額計算,臺灣目前排名世界第五。根據(jù)臺灣區(qū)游艇工業(yè)同業(yè)公會的資料,臺灣去年游艇外銷金額是二點二億美元,增長率達百分之三十。
報道稱,不少臺灣的游艇業(yè)者“功力愈來愈高”,已可建造高級船只。例如慶富造船,建造的新船包括化學油品輪、高科技的海洋研究船、超過兩千平方米的大型美式圍網(wǎng)船、高速巡緝艦等。高鼎游艇廠目前則可以打造全球頂級二百一十英尺游艇,亞洲各船廠無人能及。(完)