中新社上海二月十三日電 題：臺(tái)商“親子團(tuán)”忙“春運(yùn)”
中新社記者 許曉青
“包機(jī)機(jī)票太緊俏，差點(diǎn)買不到！”“周末包機(jī)趕緊開(kāi)吧！”
與眾多臺(tái)商相同，張恒瑞夫婦帶著三個(gè)寶貝女兒組成“親子團(tuán)”，今天清晨在感慨中開(kāi)始了他們拖家?guī)Э诘摹按哼\(yùn)”之旅和春節(jié)包機(jī)初體驗(yàn)。張?zhí)f(shuō)，估計(jì)傍晚就能回到臺(tái)灣家里，想起來(lái)就覺(jué)得興奮。
隨著今年首架兩岸春節(jié)包機(jī)——印有梅花標(biāo)志的臺(tái)灣華信航空波音七四七客機(jī)今日抵滬，上海浦東機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了新一季的“臺(tái)胞春運(yùn)”高峰。
“歡送臺(tái)胞返鄉(xiāng)過(guò)年”的紅色大字和高掛的紅燈籠，今天在浦東機(jī)場(chǎng)的臺(tái)胞登機(jī)通道前格外搶眼。負(fù)責(zé)華信航空上海地面代理的大陸東方航空，提前四個(gè)小時(shí)開(kāi)通七條特別通道，方便臺(tái)胞辦理登機(jī)手續(xù)。
張先生坦言，機(jī)票是在“最后時(shí)刻”通過(guò)親友的努力才“搞定的”，實(shí)在太辛苦了。張?zhí)a(bǔ)充道，等了這些年，什么時(shí)候包機(jī)的班次才能多一點(diǎn)、往返時(shí)間再有彈性一些，最好周周有包機(jī)，每月都有包機(jī)，才能真正方便我們。
張?zhí)f(shuō)：我們有三個(gè)小孩，一個(gè)才上小學(xué)一年級(jí)，另外兩個(gè)是雙胞胎，才兩歲。以前春節(jié)回家，要到香港換飛機(jī)，拖家?guī)Э趯?shí)在很辛苦、不方便。
據(jù)記者了解，與張先生相類似，眾多包機(jī)乘客都曾體驗(yàn)過(guò)提前一個(gè)多月“搶購(gòu)”機(jī)票的緊張心情以及起飛當(dāng)天凌晨趕飛機(jī)的辛苦，更多的臺(tái)胞為了買到實(shí)惠的包機(jī)機(jī)票，還需“八仙過(guò)海，各顯神通”。
據(jù)臺(tái)灣華信航空業(yè)者披露，雖然今年兩岸春節(jié)包機(jī)多達(dá)九十六個(gè)往返，上海航點(diǎn)更將創(chuàng)下承接春節(jié)包機(jī)五十個(gè)往返班次的歷史紀(jì)錄，但即使如此，從大陸出發(fā)的客座數(shù)還是供不應(yīng)求。自二月十四日起，僅臺(tái)灣華航及華信的十個(gè)包機(jī)班次，往返出票率都是客滿。
有專業(yè)人士預(yù)測(cè)，以一個(gè)往返班次搭載四百名乘客的保守估計(jì)，今年春節(jié)上海航點(diǎn)往來(lái)的包機(jī)乘客有望達(dá)二萬(wàn)人次之多，但實(shí)際惠及返臺(tái)過(guò)年的臺(tái)胞數(shù)估計(jì)不到萬(wàn)人。
與張恒瑞的“親子團(tuán)”旅行方向有所不同的是，今天也有上百臺(tái)胞“組團(tuán)”抵達(dá)上海過(guò)年。在這些“親子團(tuán)”中，不少臺(tái)胞坦言，已是第二或第三年搭乘包機(jī)了，有坐輪椅的老臺(tái)胞風(fēng)趣地說(shuō)，希望包機(jī)早日突破節(jié)日的限制，“直航尚未成功，大家仍需努力”。完
