11月4日上午9時,眾所矚目的兩岸兩會臺北陳江會談?wù)秸归_。圖為會談開始時,海協(xié)會會長陳云林與;鶗麻L江丙坤相互握手致意,讓媒體拍照,留下歷史性的一刻。 中新社發(fā) 黃少華 攝
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11月4日上午9時,眾所矚目的兩岸兩會臺北陳江會談?wù)秸归_。圖為會談開始時,海協(xié)會會長陳云林與;鶗麻L江丙坤相互握手致意,讓媒體拍照,留下歷史性的一刻。 中新社發(fā) 黃少華 攝
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中新網(wǎng)11月4日電 據(jù)“中央社”報道,二次陳江會談今天簽署協(xié)議,其中兩岸包機(jī)由目前兩岸36班周末包機(jī)擴(kuò)大為每周108班平日包機(jī),航點(diǎn)增加,臺交通部門民航局副局長林信得表示,將盡速邀集業(yè)者討論航班分配。
林信得說,基本上新增的航班不會采取平均分配,可能以搭配挽救臺灣花蓮、屏東、恒春等賠錢島內(nèi)航線的模式,也會給予適度補(bǔ)貼。
因?者\(yùn)協(xié)議都是40天后生效,林信得表示,會盡快邀集業(yè)者開會討論。
臺北市航空運(yùn)輸商業(yè)同業(yè)公會理事長蘇宏義說,業(yè)者愿意配合大陸包機(jī)航線搭配島內(nèi)虧損的航線,但希望主管機(jī)關(guān)不必硬性規(guī)定航班數(shù)量。
臺灣原本有6家航空公司參與兩岸包機(jī)航線,但今年遠(yuǎn)航發(fā)生財務(wù)問題,7月初開始的兩岸周末包機(jī)就只剩5家航空公司!
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