中新網(wǎng)8月28日電 臺灣消費者文教基金會今天公布網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查發(fā)現(xiàn),57%消費者覺得住家附近的大眾運輸工具不足,并有近8成人使用私人交通工具。
據(jù)“中央社”報道,為了解消費者使用現(xiàn)況,消基會7月初至8月25日進行問卷調(diào)查,同時在網(wǎng)站進行網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查,就消費者使用交通工具習(xí)慣、大眾運輸服務(wù)滿意度、通勤費率等項目進行調(diào)查。
統(tǒng)計3295份問卷中,計2586位消費者使用私人交通工具通勤,占78%。560位、占17%消費者搭乘大眾運輸工具通勤。86位、占3%消費者先使用私人交通工具,再轉(zhuǎn)搭大眾運輸工具。63位占2%消費者選擇其它(步行或他人接送)。
有57%的消費者表示,住家附近所提供的大眾運輸工具“不足”。其中22%的人認為,大眾運輸工具班次不足,造成等車時間過長、拉長通勤時間。另14%的人說,大眾運輸工具停靠點太少,換車耗時更多。
21%消費者認為,居住所在地的大眾運輸工具“非常不足”。調(diào)查中,有15位消費者需步行1小時才有站牌、有2位消費者需步行2小時;更有23位消費者說,住家附近“沒有大眾運輸搭乘點”。
再者,有35%消費者表示,從住家步行到最近的“大眾運輸工具”搭乘點,需步行5到10分鐘。21%的人說,需步行20分鐘。14%的人說,需步行30分鐘。降低消費者使用大眾運輸工具的意愿。
調(diào)查發(fā)現(xiàn),使用私人交通工具后,再轉(zhuǎn)搭大眾運輸工具者,平均每月花費新臺幣2782元,次之,搭乘大眾運輸工具者,平均每月花費1703元,最低。
消基會呼吁有關(guān)部門,“節(jié)能減碳”不是一種口號,應(yīng)提出確切的“節(jié)能運輸政策”,才能改善交通狀況、降低空氣污染、提高大眾運輸工具的使用率。
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