“限小”解禁或扭轉(zhuǎn)中國(guó)車企業(yè)務(wù)局面……
正如當(dāng)初發(fā)布限制小排量汽車的政策一樣,國(guó)家發(fā)改委等六部委此次發(fā)布的全面取消“限小”規(guī)定政策也將引發(fā)一次車市震蕩。中國(guó)汽車品牌滿意度調(diào)查組委會(huì)秘書長(zhǎng)王堃認(rèn)為,“限小”解禁可能會(huì)徹底扭轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)以前主要發(fā)展大排量汽車的局面....<全文>
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中國(guó)汽車社會(huì)將面臨第二次重大轉(zhuǎn)型……
中國(guó)對(duì)待小排量汽車的態(tài)度將由限制轉(zhuǎn)為鼓勵(lì)。此間有媒體評(píng)論認(rèn)為,這項(xiàng)改革可貴之處還在于與汽車生產(chǎn)、消費(fèi)、運(yùn)營(yíng)、管理、規(guī)劃等領(lǐng)域相關(guān)的部委聯(lián)合起來,對(duì)老百姓發(fā)出了國(guó)家鼓勵(lì)什么樣的轎車進(jìn)入家庭的明確信號(hào),為中國(guó)汽車社會(huì)第二次重大轉(zhuǎn)型提供了一個(gè)突破口....<全文>
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