今年以來,凡是和“鋰”搭上關(guān)系的股票好似都會瘋狂上漲。分析人士表示,當(dāng)前市場缺乏熱點(diǎn),導(dǎo)致游資選擇小題材炒作,這是造成包括同濟(jì)科技在內(nèi)鋰電題材個股異動的主要原因。
Wind數(shù)據(jù)顯示,截至8月24日的最近三個月,31只鋰電池概念股票,除了華芳紡織、*ST偏轉(zhuǎn)、ST華光分別下降7.02%、7.53%、4.24%之外,其它的都有不同程度的上漲。也就是說理電池概念近90%的股票在近3個月內(nèi)都呈漲勢,而且這31只股票的平均上漲的幅度是29%,分享收益率高達(dá)三成。
相比成飛集成等鋰概念個股,同濟(jì)科技連日受捧有些莫名。此前市場有傳聞稱同濟(jì)科技在安徽將上馬一鋰電池項目,計劃規(guī)模達(dá)10億元的。隨后同濟(jì)科技股價應(yīng)聲而起,
針對同濟(jì)涉足鋰概念一說,同濟(jì)科技方面表示,其公司新能源電池產(chǎn)品是氫電池,而傳聞中的安徽10億元鋰電項目與其毫無關(guān)系,公司目前也沒有進(jìn)入鋰電行業(yè)的打算。雖然同濟(jì)科技已澄清謠言,但投資者卻對此作出不同理解,今日盤面的繼續(xù)漲停或能證明投資者看好預(yù)期依然不減。一位市場人士表示,由于充電問題無法解決,鋰電汽車發(fā)展后勁值得懷疑,而氫燃料電池具有能量轉(zhuǎn)換效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長等優(yōu)點(diǎn),同濟(jì)科技作為該領(lǐng)域的領(lǐng)先者,有可能是國家萬億新能源汽車的最大受益股。
銀河證券分析師任承德表示,目前市場缺乏明確的熱點(diǎn),因此相關(guān)題材才會吸引炒家進(jìn)場。他同時指出,新能源汽車長期來說是有活力的產(chǎn)業(yè),而這個產(chǎn)業(yè)能否成為投資良選,要看最初的炒作泡沫破碎之后,是否有優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)留在中國上市。(沈夢捷)
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