大盤“空中加油”意在繼續(xù)逼空

　　繼周三再度大漲后，昨日股市既沒有持續(xù)大漲，也沒有大幅回落，而是收出一顆小漲14點(diǎn)的陽十字星，大有上升途中“空中加油”的意味。如果屬于空中加油，那么近段時(shí)間持續(xù)的逼空走勢(shì)很有可能會(huì)延續(xù)。

　　昨日股市無疑是眾多投資者極為關(guān)注的一天，市場(chǎng)看點(diǎn)相當(dāng)豐富�？炊嗾哒J(rèn)為會(huì)大漲，看空者則認(rèn)為會(huì)大幅回調(diào)。

　　首先是當(dāng)日起農(nóng)行開始計(jì)入指數(shù)。其次是周三大漲很大程度上靠期指助力，一旦期指大幅回落，很可能引發(fā)大跌。另外，大盤周三一舉沖上2600點(diǎn)，有人認(rèn)為多方會(huì)擴(kuò)大戰(zhàn)果，有人則認(rèn)為空方會(huì)奮力反擊，形成2600點(diǎn)爭(zhēng)奪戰(zhàn)。但事實(shí)是，農(nóng)行走勢(shì)不卑不亢，幾個(gè)期指合約只是高位小幅震蕩，空方意料中的反擊也沒有出現(xiàn)，相反是多方牢牢控制局面，最終收出陽十字星。

　　昨日的十字小陽意味深長，一是日成交創(chuàng)了近期新高，說明市場(chǎng)換手相當(dāng)充分。二是銀行地產(chǎn)股處于休整狀態(tài)，大盤卻能繼續(xù)收陽。三是此輪反彈以來，陽十字星屢屢出現(xiàn)在股指長陽之后。四是繼上一輪七連陽后，昨日又開始“連陽”。

　　對(duì)于周三的大漲，多數(shù)市場(chǎng)人士頗感意外。但是如果人們能夠回顧一下歷史上多次“七連陽”后的走勢(shì)，就會(huì)意識(shí)到“七連陽”本身就是技術(shù)面上的重大利好。

　　我們不妨來回顧一下2009年出現(xiàn)過的兩次“七連陽”以及大盤隨后的走勢(shì)。第一次是出現(xiàn)在09年1月14日開始的“七連陽”：大盤從1862點(diǎn)一口氣上漲到2004點(diǎn)后，出現(xiàn)了一根陰線，隨后用了13個(gè)交易日，大盤卻從1990點(diǎn)一路大漲至2402點(diǎn)，此后雖然出現(xiàn)了一定幅度調(diào)整，但隨之而來的卻是持續(xù)上漲至3478點(diǎn)的牛市行情。

　　第二次出現(xiàn)在3478點(diǎn)暴跌到2639點(diǎn)后，大盤從09年9月1日開始了“七連陽”行程，隨后在收出一根小陰線后，再度持續(xù)上漲，形成了從2639點(diǎn)到3068點(diǎn)的第一波反彈。值得一提的是，盡管大盤在反彈后出現(xiàn)了回落，但卻奠定了底部不斷抬高、高點(diǎn)不斷上移，最終反彈至3361點(diǎn)的持續(xù)性行情。

　　所以，近期大盤再現(xiàn)“七連陽”，很可能改變市場(chǎng)預(yù)期，并走出可觀的行情。

　　雖然近期大盤走出了“七連陽”，并在收出小陰后再度上行，但多數(shù)持股者仍然忐忑不安，隨時(shí)隨地?fù)?dān)心反彈結(jié)束，再度深套。其根本原因在于，經(jīng)歷了持續(xù)下跌行情后，市場(chǎng)的熊市心態(tài)占據(jù)了上風(fēng)。

　　打開近期“七連陽”的K線圖，雖然走得搖搖晃晃，但始終受到5日均線支撐。即使當(dāng)大盤隨后出現(xiàn)小陰線，收盤2575點(diǎn)仍然收在當(dāng)天5日均線上方。昨日大盤收出陽十字星，從技術(shù)面的角度看，是為了修正過大的乖離率。

　　回顧3181點(diǎn)開始的暴跌行情，大盤的運(yùn)行也就是被5日均線一路下壓下來的，持續(xù)下壓了18個(gè)交易日，后來雖然多次越上該線卻不能持久，即使越上了該線，也多次被10日或20日等均線壓制。所以，多方在技術(shù)面上占據(jù)上風(fēng)后，很可能“以其人之道，還治其人之身”。從這個(gè)意義上說，大盤的持續(xù)逼空應(yīng)在情理之中。　　世基投資 王利敏