電動(dòng)汽車充電費(fèi)為何越來越貴?專家釋疑

發(fā)布時(shí)間:2023年07月27日 21:47     來源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  【解說】近年來,新能源汽車已成為越來越多車主的選擇。作為配套設(shè)施,公共充電樁也在全國(guó)各地鋪開。不過,記者注意到,近期不少電動(dòng)汽車車主反映充電價(jià)格普遍上漲,甚至有的充電樁充電價(jià)格漲幅超50%。

  【同期】新能源車車主

  漲了兩角多錢,因?yàn)槲覀兪菚?huì)員(之前)是1元多,現(xiàn)在漲到不到1元3角,1元2角多。

  【同期】新能源車車主

  原先15點(diǎn)之后是1元4角多,15點(diǎn)之前是1元7角多?,F(xiàn)在是下午3點(diǎn)以后,我充了兩次,還是(1元7角多)元。每次肯定多花四五元 充了20多天就多花100多元。

  【解說】7月26日,記者致電某充電樁企業(yè),工作人員告訴記者,目前用電高峰時(shí),電價(jià)接近2元,其它品牌的充電費(fèi)用均在上漲。

  【同期】某充電樁企業(yè)工作人員

  (現(xiàn)在)電價(jià)挺高,這會(huì)電價(jià)1塊9角5。最近有漲價(jià)的,去年是沒有漲過價(jià)的,但今年是統(tǒng)一接到的通知,市場(chǎng)那邊的通知。不是我們一個(gè)品牌,其它品牌也漲價(jià)。

  【解說】記者了解到,新能源汽車公共充電樁收費(fèi)主要分為兩部分,一部分為電費(fèi),另一部分為服務(wù)費(fèi)。工作人員告訴記者,現(xiàn)階段充電樁企業(yè)盈利空間基本來自服務(wù)費(fèi)。

  【同期】某充電樁企業(yè)工作人員

  我們一般電費(fèi)都是實(shí)收的,別人是收我們多少錢,我們就按多少錢去收。在服務(wù)費(fèi)那邊會(huì)(靈活)一點(diǎn),就可能會(huì)有時(shí)候是高一點(diǎn),有時(shí)候會(huì)低一點(diǎn),都會(huì)在服務(wù)費(fèi)那邊調(diào)的。

  【解說】電動(dòng)車充電費(fèi)為何越來越貴?對(duì)此,記者采訪相關(guān)專家,專家表示,服務(wù)費(fèi)上漲的背后,是充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)面臨的虧損“困境”。

  【同期】北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員 張翔

  充電樁價(jià)格上漲它是一種市場(chǎng)行為。第一個(gè)原因就是長(zhǎng)期以來大部分的充電樁運(yùn)營(yíng)商都沒有盈利,都是虧損運(yùn)營(yíng)的,未來的市場(chǎng)很大?,F(xiàn)在如果把這個(gè)市場(chǎng)先搶占了以后,以后市場(chǎng)的空間非常大,所以頭部的運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)在主要是(依靠)其它的業(yè)務(wù)來支撐充電樁的運(yùn)營(yíng),但是可能有些中部的、腰部的企業(yè)或者是末尾的企業(yè),他們現(xiàn)在資金壓力非常大。希望通過漲價(jià)來增加它的利潤(rùn),緩解資金壓力。

  【解說】除此之外,專家表示,充電樁的建設(shè)和維護(hù)需要大量資金投入,充電樁企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)較高。

  【同期】北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員 張翔

  比如說運(yùn)維人員的工資,再就是設(shè)備的安裝、硬件的成本、車位的租賃成本,其實(shí)成本非常高。我們一般測(cè)算1個(gè)充電樁每天至少要有6個(gè)訂單,它才能實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

  【解說】如何解決新能源汽車“充電貴”問題?專家認(rèn)為,降低成本、加強(qiáng)監(jiān)管,是解決新能源車車主面臨的“充電貴”問題的有效途徑。

  【同期】北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員 張翔

  充電樁的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用主要的大頭就是一個(gè)是電費(fèi),公共充電樁的充電它的價(jià)格是按工業(yè)用電的價(jià)格來收取的,(建議)比如說按一個(gè)中間的標(biāo)準(zhǔn)來收取(電費(fèi))。第二個(gè)就是停車費(fèi),不能按正常的停車位來收費(fèi),(供應(yīng)商的)租金也優(yōu)惠。新能源汽車它是達(dá)到碳中和的一種重要手段,未來四年還會(huì)延續(xù)實(shí)施新能源汽車購(gòu)置稅減免的一個(gè)政策,充電樁也是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的一個(gè)行業(yè),相關(guān)的政府部門應(yīng)該會(huì)組織調(diào)研研究,(希望)出臺(tái)相關(guān)的政策來解決這個(gè)問題。所以對(duì)于今年有計(jì)劃買新能源汽車的消費(fèi)者,不應(yīng)該為這個(gè)事情擔(dān)憂。

  遲瀚宇 北京報(bào)道

責(zé)任編輯:【陳海峰】

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