發(fā)生于7月22日凌晨的京珠高速信陽明港段客車火災(zāi)事件,造成41人死亡,6人受傷。7月23日,記者見到了目前正在信陽市中心醫(yī)院接受治療的5位傷者,并采訪到了起火客車司機,他向記者講述了事發(fā)時的驚魂一幕。
同期聲(起火客車司機)(這火怎么燒到您的)哎呀,別提了,那一刻,不能論刻,論秒都不夠,零點零秒,沖上就是火,噗的一下整個車就竄了,竄到前排,我在開車呢?zé)?有聽到后面爆炸聲音嗎)同時,這噗的一聲響爆炸聲音響,同時火苗就,整個車廂就,同時我這一發(fā)現(xiàn)車子著火,同時車門打開了,就采取了,采取了制動措施。第一反應(yīng)是救人吧,逃出來就逃出去下,他們可以先下,我最后一個下。下罷以后往車上救人,他們就一塊把我從頭拽下去。
發(fā)生于7月22日凌晨的京珠高速信陽明港段客車火災(zāi)事件,造成41人死亡,6人受傷。7月23日,記者見到了目前正在信陽市中心醫(yī)院接受治療的5位傷者,并采訪到了起火客車司機,他向記者講述了事發(fā)時的驚魂一幕。
同期聲(起火客車司機)(這火怎么燒到您的)哎呀,別提了,那一刻,不能論刻,論秒都不夠,零點零秒,沖上就是火,噗的一下整個車就竄了,竄到前排,我在開車呢?zé)?有聽到后面爆炸聲音嗎)同時,這噗的一聲響爆炸聲音響,同時火苗就,整個車廂就,同時我這一發(fā)現(xiàn)車子著火,同時車門打開了,就采取了,采取了制動措施。第一反應(yīng)是救人吧,逃出來就逃出去下,他們可以先下,我最后一個下。下罷以后往車上救人,他們就一塊把我從頭拽下去。
記者看到,病床上的客車司機面部和手臂大面積燒傷,目前由他的親屬陪護。對于起火原因,這名司機采訪時猜測稱,可能是有旅客將易燃易爆物拿上車引起的。
同期聲:起火客車司機:(您猜測他是怎么著起來的呢)這兩天我就猜可能是有個旅客,拿個易燃易爆物質(zhì)上車,把他的貨物放到最后了,放到最后,后面發(fā)動機嘛,可能就放那位置,放那這么長時間就起來了就爆了。
該客運車核載35人,但事后查明車上共有47人,對于如此明顯的超載,該司機是這樣解釋的。
同期聲:起火客車司機:(當(dāng)時可能有幾個人超載啊)超載的問題我真的不知道,不是不想說,我們是輪流,輪著你開車,不輪著你休息,按他們現(xiàn)在看可能是超載了。
目前,此次事故有關(guān)傷者家屬已紛紛從家鄉(xiāng)趕到河南信陽,正在焦急的等待傷者早日康復(fù)。 (記者王帥河南信陽報道)
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