2007年10月7日，貫通北京南北的地鐵5號(hào)線開通試運(yùn)營，同時(shí)，除機(jī)場軌道外，北京市軌道交通實(shí)行每人次2元的單一票制，網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營和優(yōu)惠的票價(jià)，吸引了更多乘客選擇軌道出行，道路擁堵狀況有所改善。

　　一直以來，北京的交通擁堵狀況被國內(nèi)外所詬病，更有甚者稱北京為“首堵”。在吸取了國外大城市公共交通的經(jīng)驗(yàn)后，北京決心大力發(fā)展軌道交通，以治理日益嚴(yán)重的交通擁堵。

　　目前，北京有10條地鐵線路在建，到2015年，將完成19條軌道交通線路，形成總長561公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，成為全球地鐵線路總長最長的城市。但愿北京的公共交通能為加速城市化進(jìn)程的中國提供成功經(jīng)驗(yàn)。(記者：陳海)