發(fā)布時(shí)間:2024年01月27日 15:35 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
1月26日,2024年春運(yùn)啟幕,在武漢北車站調(diào)度大廳里,電子大屏閃爍著列車上下行線路,調(diào)度員、車站值班員、機(jī)車車輛協(xié)調(diào)員正緊盯“股道線”和車輛信息,忙著調(diào)整車流、電話溝通,室外一趟趟滿載貨物的列車或整裝待發(fā)或穿梭往來(lái)。
春運(yùn)期間,武漢北車站日均中轉(zhuǎn)貨運(yùn)列車預(yù)計(jì)超過(guò)2萬(wàn)輛。武漢北車站是華中地區(qū)鐵路貨運(yùn)重要樞紐,銜接京廣鐵路、武九鐵路等鐵路干線,承擔(dān)著全國(guó)各地貨車通過(guò)武漢中轉(zhuǎn)解編的任務(wù),被形象地稱為“列車工廠”。
大量貨運(yùn)列車向武漢北車站集結(jié),而春運(yùn)大量客運(yùn)列車將擠壓貨運(yùn)列車的開行空間,只有在保障客運(yùn)暢通的情況下,車站采取精準(zhǔn)調(diào)度、精心編組等措施,“見縫插針”地將貨運(yùn)車輛解編、重組、發(fā)出,才能做到“客貨兩不誤”?;疖囘\(yùn)行時(shí)刻都需要人堅(jiān)守崗位,武漢北站工作人員齊心協(xié)力,讓每一趟列車都能安全、準(zhǔn)時(shí)地到達(dá)目的地。
吳淘淘 湖北武漢報(bào)道
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