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    北京西單路口發(fā)生路面沉降 地下通道停施工(圖)
2009年03月25日 03:54 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
昨日,西單地面下陷的路段,工作人員正在測量下陷量。記者 王嘉寧 攝
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  昨日上午10時許,長安街西單文化廣場前非機動車道,近40平方米路面發(fā)生輕微沉降。事發(fā)后,該路面被交管部門臨時封閉。北京市副市長黃衛(wèi)趕到現(xiàn)場,了解相關(guān)情況后指示監(jiān)測及地鐵施工部門加強監(jiān)控,同時要求在安全情況未確定前,地下通道暫停施工。

  現(xiàn)場勘測人員介紹,沉降路面下方為地鐵四號線與一號線的換乘通道,此處路面沉降約1.85厘米。

  位于非機動車道

  昨日12時許,西單文化廣場前的長安街非機動車道兩頭出入口,已經(jīng)被拉上警戒線,交警及協(xié)管員指揮過往非機動車,由廣場人行道繞行。警戒線內(nèi),非機動車道上一面積近40平方米的路面輕微凹陷,形成一個明顯但弧度不大的低洼處。柏油路面上,工作人員用噴漆標(biāo)記了沉降范圍,以及需要進行勘測的監(jiān)測點。

  沉降情況兩小時一監(jiān)測

  “是原回填物發(fā)生沉降,還是因為地鐵通道施工引起緩沉,目前還沒有結(jié)論。”地鐵四號線施工單位相關(guān)負責(zé)人稱,目前地下通道的施工工作已經(jīng)暫停,待沉降情況進一步明了后,再制定相關(guān)施工方案。

  “兩個小時就會監(jiān)測一次,以確定沉降情況!币幻睖y人員稱,如果最后確定是回填物發(fā)生沉降,且沉降情況不嚴(yán)重,只需對該處路面進行加厚填充即可。如果是地下施工造成,則需制定詳細的搶修方案。

  現(xiàn)場勘測人員表示,經(jīng)過測量,該處路面沉降了約1.85厘米,目前處于道路施工允許范圍,且地下通信、自來水等各類管線未受到影響。

  昨日下午5時許,北京市副市長黃衛(wèi)趕到現(xiàn)場了解相關(guān)情況。在查看相關(guān)部門的連續(xù)監(jiān)測記錄后,黃衛(wèi)指示相關(guān)部門要及時做好監(jiān)測,要求在安全情況未確定前,地下通道暫停施工,并注意施工對道路安全的影響。

  截至昨晚9時,發(fā)生沉降的非機動車道仍處于臨時封閉狀態(tài)。

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  原地曾發(fā)生沉陷

  現(xiàn)場路政巡查人員表示,去年,該處曾發(fā)生過沉陷,“現(xiàn)在沉降位置就是原塌陷處!

  該工作人員稱,當(dāng)時搶修時,沉陷形成的大坑被混凝土填埋。自去年搶修后,他們對此處一直都進行定期監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)該處路面有緩慢沉降現(xiàn)象。

  據(jù)當(dāng)時媒體報道,2008年10月17日5時左右,該地區(qū)發(fā)生沉陷,沉陷面積約30平方米、深6米。事故沒有造成人員傷亡和管線事故。經(jīng)全力搶修,沉陷路面施工于當(dāng)天中午完成。

  (記者甘浩)

【編輯:張哉麟
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