中新網(wǎng)北京3月10日電(桂洋)記者10日從市交通委獲悉，即將于今年9月份開通的地鐵4號(hào)線，將在開通試運(yùn)營(yíng)時(shí)并入北京市軌道交通指揮中心統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。屆時(shí)京城將有9條地鐵線并入該系統(tǒng)管理。

　　北京地鐵4號(hào)線由京港合作成立的地鐵公司提供列車和相關(guān)機(jī)電系統(tǒng)，并負(fù)責(zé)新線運(yùn)營(yíng)和管理工作，富有香港特色的設(shè)計(jì)理念及智能化管理方式，集實(shí)用性、維護(hù)性、清潔性于一體，屆時(shí)將向北京市民展現(xiàn)其更加細(xì)膩的人文關(guān)懷和國(guó)際化特色。

　　北京市軌道交通指揮中心是去年12月投入使用的目前世界上規(guī)模最大、接入線路最多、智能化水平最高的，集指揮調(diào)度和票務(wù)清算兩大功能于一體的軌道交通路網(wǎng)管理中樞，開啟了北京市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)管理的新時(shí)代，依托指揮中心建立起來(lái)的快速、高效、可靠的協(xié)調(diào)機(jī)制和快速反應(yīng)機(jī)制將大大加快緊急突發(fā)事件的處理速度，為市民營(yíng)造穩(wěn)定、安全的交通出行環(huán)境。

　　目前北京市軌道交通在建線路7條，包括4號(hào)線、6號(hào)線一期、8號(hào)線二期、9號(hào)線、10號(hào)線2期、亦莊線、大興線；今年三月底計(jì)劃新開工房山線、昌平線一期、15號(hào)線一期；09年內(nèi)計(jì)劃開通7號(hào)線、14號(hào)線、西郊線、4號(hào)線北延。屆時(shí)全市軌道交通同時(shí)在建線路將達(dá)到13條。

　　確定到2015年，北京軌道交通將建成“三環(huán)、四橫、五縱、七放射”的網(wǎng)絡(luò)，線路條數(shù)達(dá)到19條，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到561公里，為世界最長(zhǎng)。中關(guān)村等繁華地區(qū)都將有多條地鐵通過(guò)，昌平等周邊新城將各有一條軌道與市中心接連。軌道交通運(yùn)輸量將有目前的日均380萬(wàn)人次增加到1000萬(wàn)人次，占公共交通運(yùn)輸總量比重由目前的23%提高到50%以上。屆時(shí)，北京市民將實(shí)現(xiàn)在四環(huán)路內(nèi)平均步行1000米即可到達(dá)地鐵站，北京將成為軌道上的現(xiàn)代化國(guó)際城市。