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    北京少年偷開公交車連撞12車 將進(jìn)行精神鑒定
2009年02月24日 10:27 來源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  - “少年偷開公交連撞12車”追蹤

  昨日,北京警方對(duì)偷開公交車連撞12車的少年朝剛(化名)進(jìn)行精神鑒定,鑒定結(jié)果將在近日得出。

  前日,朝剛在來廣營公交總站將一輛404路公交車偷偷開走,駛?cè)爰s3公里外的一村莊內(nèi)連撞12輛汽車。事發(fā)后,其被村民控制并交由警方。

  警方:精神鑒定尚無結(jié)果

  北京市公安局強(qiáng)制治療管理處(又稱安康醫(yī)院)位于順義,昨晚,安康醫(yī)院門前一位保安翻看了入門登記后說,當(dāng)日上午,朝陽分局的民警帶著一個(gè)少年去了精神鑒定科。

  精神鑒定科一女工作人員證實(shí),民警帶來的是“開公交的少年”,來科里做了精神鑒定。該工作人員說,正常情況下,鑒定結(jié)果將在10個(gè)工作日內(nèi)得出,現(xiàn)在還不能證明少年存在精神問題,鑒定結(jié)果將盡快得出。

  鄰居:孩子淘氣常挨打

  昨晚,朝剛位于天通苑的家大門緊鎖。鄰居張先生稱,朝剛是個(gè)挺清秀的小男孩,一米六五左右,較瘦,近兩天未見其家人。“這孩子有點(diǎn)淘氣,為此家長常打他,晚上我們都能聽見!睆埾壬f。

  鄰居們稱,他家搬來天通苑五六年左右,家里并沒有汽車,也沒聽說家中有親戚開公交車。

  專家:曾鑒定過另外孩子

  昨日,北京大學(xué)教授,精神病理司法鑒定專家孫東東表示,在精神鑒定結(jié)果未得出前,尚不能確定朝剛有精神問題。

  他稱,多年前,自己受警方委托對(duì)另一名11歲的小孩進(jìn)行精神鑒定,這名小孩也是偷開公交車,從前門行駛到阜成門后被警方攔下。這名小孩對(duì)孫東東講,奶奶家住前門,都是坐公交去奶奶家。最終鑒定,這個(gè)孩子并無精神問題。

  孫東東同時(shí)認(rèn)為,警方對(duì)朝剛進(jìn)行精神鑒定是必要的,“如有問題則需治療”。

  - 調(diào)查

  “公交返站后車內(nèi)須留人”

  多位公交司機(jī)稱有規(guī)定“司機(jī)或乘務(wù)員必須有人在車上”

  昨日,少年偷開公交事件報(bào)道后,本報(bào)接到多名讀者來電稱,一個(gè)孩子便能從車站開走公交車,“令人擔(dān)憂”。

  讀者崔女士稱,自己在一些公交總站乘車時(shí),經(jīng)常遇到司售人員下車簽字交接、開著車門讓乘客自行上車的事,這讓她擔(dān)憂:“如果有人圖謀不軌,或是有精神疾病,把車開走了那一車人不是遭殃了?”

  在公交總站對(duì)于公交車的出站有怎樣的規(guī)定?昨日,本報(bào)記者就此問題采訪了部分公交總站和公交司機(jī)。

  【公交出站】規(guī)定不一

  來廣營:出站口無人值守

  四惠:保安目測公交出站

  昨日下午,來廣營公交場站內(nèi),數(shù)輛404路公交車停在院內(nèi),車內(nèi)均有一到兩位司乘人員。

  而場站內(nèi)南北兩個(gè)出入口未見保安或公交人員值守,公交車進(jìn)出無人詢問。場站內(nèi)一司機(jī)稱,車輛出站,調(diào)度員會(huì)登記并通知,進(jìn)出站門口無專人值守登記。

  四惠公交總站內(nèi),57路公交車駛?cè)胝緝?nèi),在公交引導(dǎo)員引導(dǎo)下,?坑谥付ㄕ九_(tái)后,售票員拿行駛路單到調(diào)度員處簽單,司機(jī)坐守車內(nèi),等待下趟發(fā)車。

  四惠公交總站出站口執(zhí)勤保安表示,站內(nèi)車輛進(jìn)出站安全主要由物業(yè)負(fù)責(zé),站口保安人員是車輛出站經(jīng)過的最后一道檢視程序,保安人員將在不影響車輛行進(jìn)的前提下,目測開車者是否為著制服的司乘人員、車上是否有乘客,沒有乘客的車將令其停車接受查詢。并且行車的速度和穩(wěn)定性也在目測范圍內(nèi),“要是車輛東倒西歪,絕對(duì)不會(huì)讓它出站”。

  【司機(jī)下車】大多有要求

  來廣營:必須有司乘留車內(nèi)

  四惠:再次強(qiáng)調(diào)“人不離車”

  昨日,來廣營公交場站多位公交司機(jī)表示,一般車輛運(yùn)營返回站內(nèi),車上必須留人!八緳C(jī)或乘務(wù)員必須有人在車上。”此外,公交車運(yùn)營車輛,都是專人專車,除了該車司機(jī),其他人一律不能駕駛此車,乘務(wù)員甚至都不能在駕駛座上坐一下,“一旦車輛出現(xiàn)問題,司機(jī)負(fù)首要責(zé)任!

  四惠公交總站的司機(jī)也稱,公交公司規(guī)定車停在站內(nèi),車上必須有人。昨日,四惠公交總站向司機(jī)再次明確要求,車輛進(jìn)站后,司乘人員需至少有一人留守車內(nèi),做到“人不離車”,違規(guī)者嚴(yán)厲查處。

  前日和昨日,對(duì)于本報(bào)記者咨詢的“公交出站、司機(jī)下車”的相關(guān)規(guī)定,北京公交集團(tuán)未予答復(fù)。

  記者 劉澤寧 李天宇 耿小勇 張偉峰 展明輝 實(shí)習(xí)生 張晉 李莎莎

【編輯:朱鵬英
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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