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    北京地鐵8號(hào)線9號(hào)線明年部分通車(chē)(圖)
2009年01月22日 02:43 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    地鐵4號(hào)線馬家堡—菜市口樣板段昨天實(shí)現(xiàn)軌通,將于3月28日開(kāi)始冷滑試驗(yàn)。記者張斌攝
部分待建地鐵線路示意圖 制圖 楊立場(chǎng)
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  記者昨天從北京市2009年交通工作會(huì)議上獲悉,今年北京交通投資將達(dá)770億元。

  地鐵8號(hào)線二期和9號(hào)線明年將實(shí)現(xiàn)部分開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。今年上半年,1號(hào)線發(fā)車(chē)間隔由2分30秒縮至2分15秒,2號(hào)線由2分30秒縮至2分15秒,5號(hào)線由3分縮至2分45秒。

  -軌道交通

  兩條新地鐵線分段運(yùn)營(yíng)

  據(jù)介紹,本市今明兩年將實(shí)施軌道交通、高速公路、城市道路等項(xiàng)目,共需投資1630億元,今年計(jì)劃投資770億元,比去年增長(zhǎng)1倍多。

  為盡早緩解中心城區(qū)重點(diǎn)路段的交通壓力,北京將突破整條線路建成后開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的常規(guī)模式,采取在建軌道交通線路建成一段、開(kāi)通一段的分段運(yùn)營(yíng)模式。2010年力爭(zhēng)8號(hào)線二期和9號(hào)線部分線段開(kāi)通運(yùn)營(yíng);2011年力爭(zhēng)6號(hào)線一期、10號(hào)線二期和8號(hào)線二期部分線段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

  8號(hào)線北延可換乘昌平線

  記者從軌道交通建設(shè)公司獲悉,為減輕昌平線對(duì)地鐵13號(hào)線的客流壓力,8號(hào)線北延伸線將與昌平線在朱辛莊站實(shí)現(xiàn)換乘。該條線路通車(chē)后,昌平居民進(jìn)城既可以選擇在西二旗站換乘13號(hào)線,也可在朱辛莊站換乘8號(hào)線。

  8號(hào)線北延伸線由8號(hào)線回龍觀東站沿回南路向西,至回昌路向北到昌平線朱辛莊站,共設(shè)3座車(chē)站,預(yù)計(jì)2012年貫通。今年開(kāi)工建設(shè)的昌平線(一期)途經(jīng)昌平南邵鎮(zhèn)、沙河鎮(zhèn)和回龍觀鎮(zhèn),共設(shè)7座車(chē)站,預(yù)計(jì)明年年底通車(chē)。

  地鐵4號(hào)線樣板段軌通

  昨天,地鐵4號(hào)線馬家堡到菜市口樣板段實(shí)現(xiàn)軌通。據(jù)了解,4號(hào)線將于3月28日開(kāi)始冷滑試驗(yàn)。4號(hào)線“十一”前通車(chē)試運(yùn)營(yíng),2010年前力爭(zhēng)建成4號(hào)線沿線龍背村、地鐵大興線沿線天宮苑等駐車(chē)換乘系統(tǒng)。

  -地面交通

  公交出行比例達(dá)38%

  今年本市將繼續(xù)大力優(yōu)先發(fā)展公共交通,實(shí)現(xiàn)公交出行比例38%的目標(biāo),加快構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化客貨運(yùn)輸服務(wù)體系。交通委主任劉小明表示,今年北京郊區(qū)公交線網(wǎng)將進(jìn)一步優(yōu)化,將新建20個(gè)郊區(qū)客運(yùn)站,并將提前規(guī)劃新城公交樞紐、線網(wǎng)、站點(diǎn)和公共停車(chē)設(shè)施。此外,本市今年要實(shí)施第六階段緩解市區(qū)交通擁堵方案,以改善市民反映強(qiáng)烈的重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段交通狀況為突破口。

  兩廣路延長(zhǎng)線明年通車(chē)

  據(jù)了解,今年,本市將續(xù)建大屯路等城市主干道,新開(kāi)一批支持南城發(fā)展、聯(lián)系新城的城市干道。明年前力爭(zhēng)兩廣路延長(zhǎng)線——廣渠路二期、蒲黃榆路等道路建成通車(chē)。劉小明介紹,在高速公路建設(shè)方面,今年“十一”前本市將有西六環(huán)、京承高速三期和京包高速北段三條高速公路通車(chē)。京承三期的通車(chē)將實(shí)現(xiàn)京承高速公路全線貫通,北京到承德的車(chē)程將由4個(gè)多小時(shí)縮短到2個(gè)多小時(shí)。

  本市將建大外環(huán)高速路

  本市今年還將加快推進(jìn)京津三通道、京石二通道的前期工作,2010年前力爭(zhēng)建成京包高速南段、京開(kāi)高速市界段等。據(jù)了解,為緩解北京過(guò)境交通壓力,增加過(guò)境車(chē)輛可選擇的疏導(dǎo)繞行路線,北京將與河北建設(shè)北京大外環(huán)高速公路。目前,屬于北京段的密涿高速公路的前期工作正在加緊進(jìn)行,力爭(zhēng)2010年開(kāi)工建設(shè)。

  本市今年還將推進(jìn)新國(guó)展聯(lián)絡(luò)線、機(jī)場(chǎng)北線南輔路、規(guī)劃五路等花博會(huì)配套道路的建設(shè),確保9月底“花博會(huì)”前建成通車(chē)。

  本市將大力推進(jìn)山區(qū)區(qū)縣之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間交通聯(lián)絡(luò)線和山區(qū)旅游環(huán)線的建設(shè),3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)從京西南到京東北的全線貫通。

  (記者郭鯤)

【編輯:唐偉杰
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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