10月末至今,京N全數(shù)字車牌在京僅風(fēng)光了兩月,“生命”就已接近尾聲,北京市交管局昨日消息,近期,北京通過“10選1”拍號(hào)方式上牌的車主,將享用京P車牌,但“自編車牌”的車主仍使用京N號(hào)源。
京P車牌最遲下周露面
從京L到京M,只經(jīng)歷了8個(gè)月;從京M到京N,僅用了6個(gè)月時(shí)間;而從京N到京P,不過兩月時(shí)光。最近兩年,北京機(jī)動(dòng)車車牌英文字母的“新陳代謝”速度,越來越快。
昨日,岳各莊檢測場等上牌網(wǎng)點(diǎn)顯示,京N全數(shù)字車牌已發(fā)放至京N9XXXX,這表明,京N全數(shù)字號(hào)源約10萬車牌即將“清倉”,北京車管部門將啟用京P號(hào)源。
昨日,北京市交管局車管所相關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí)了這一消息。該位負(fù)責(zé)人預(yù)測,由于各個(gè)上牌點(diǎn)在京N即將“空倉”前,須提前調(diào)用京P號(hào)段,所以最遲下周,京P車牌就將正式露面。
自編車牌仍采用N號(hào)段
雖然京P即將大舉上市,但是京N號(hào)源還將存續(xù)較長一段時(shí)間。車管所負(fù)責(zé)人表示,京P上市后,主要針對(duì)“10選1”拍號(hào)車牌,對(duì)于追求個(gè)性化的自編車牌車主而言,所上車牌仍將是京N號(hào)段。
自編車牌的“游戲規(guī)則”,即英文字母可以出現(xiàn)在前四位的任一位置,決定了自編車牌擁有龐大的“資源庫”,理論上每一個(gè)號(hào)段車牌總量約達(dá)90萬個(gè),所以,京N車牌仍將活躍在各個(gè)上牌網(wǎng)點(diǎn),與京P長期共存。 (記者王姝 通訊員祁奇)
- 追訪
機(jī)動(dòng)車猛增致號(hào)段短壽
對(duì)于年內(nèi)多次啟用車牌新號(hào)段問題,北京市交管局車管所相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱,這與今年機(jī)動(dòng)車保有量上漲快等因素有關(guān)。
據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹,今年北京機(jī)動(dòng)車數(shù)量“漲勢”強(qiáng)勁,日增機(jī)動(dòng)車千余輛,截至本月中旬全市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)350萬輛,這是京N全數(shù)字車牌“短壽”的主要原因。此外,今年限行允許“一人多車”,二手車重新上牌都占用了京N全數(shù)字號(hào)源,所以,跟此前的京M和京L相比,京N全數(shù)字車牌的發(fā)放速度明顯偏快。
“如果北京機(jī)動(dòng)車仍將保持目前的漲勢,而且偏愛‘10選1’的車主偏多,那么,京P全數(shù)字號(hào)牌也將‘曇花一現(xiàn)’”,該負(fù)責(zé)人稱。(王姝)
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